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関東総業株式会社
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関東総業株式会社

会社概要

  • 設立 1975年
  • 代表者 中島 大
  • 資本金 2500万円
  • 従業員数 73名(2024年6月時点)
  • 事業内容 ■各種鉄道信号機器 検査・試験・点検業務 ■信号制御装置・保守装置等 機器設置工事 ■重量機器据付工事 ■一般電気工事 ■産業廃棄物収集運搬 <許認可など> 一般建設業【電気工事業・機械器具設置工事業】(搬-3) 第71573号 労働者派遣業 派14-300474 産業廃棄物収集運搬業 ・神奈川県 01400181044 ・東京都 第13-00-181044号 ・埼玉県 01100181044 一般電気工作物及び自家用電気工作物 登録電気工事業者 (神奈川県 第20190008号)

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.2
2024年時点の情報
事業の強み:
鉄道関連に特化しているため、そこは非常に強い。

事業の弱み:
作業は幅広いが、横の連携は弱い。
客先に自社がどんな会社かあんまり理解されていない。
現場によって、軽作業系や重労働系など異なるため、毎日違う作業になる。

口コミ投稿日:2024年07月10日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.2
2024年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社理由:鉄道系は長く勤められるし、作業系の仕事に就きたかった為。
入社後のギャップ
福利厚生が今までいた会社(約8社目)でダントツで一番充実している。

口コミ投稿日:2024年07月10日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.2
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
ほぼ皆無。
最近、外部研修始まったが開催頻度はかなり少なめ。

働きがい:
作業や部署によっては働きがいを感じれる。
ただし、自分のミスが鉄道のダイヤを乱す可能性があることは意識する必要はあり。

口コミ投稿日:2024年07月10日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.2
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
夜勤がメインとなる。夜勤の実働は4時間程度。道具の準備や片付け、社用車での移動も勤務時間内。
休みは、月に8日程度。
日勤はカレンダー通りの休み。
他に年末年始休暇やGW休暇、夏季休暇有り。
夜勤はシフト次第だが、日曜日はほぼ休みとなる。

多様な働き方支援:
現場作業がメインなのでリモートワーク不可。

口コミ投稿日:2024年07月10日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.2
2024年時点の情報
福利厚生:
・社宅制度あり。
・誕生日にお祝い金、クリスマスにホールケーキとシャンパンが会社からもらえる。
・限度はあるが、前払い利用可能。 
・隔月で会社でのイベント有り。

オフィス環境:
新横浜と鶴見の2箇所拠点で倉庫+オフィス。
毎日、事務所で出勤し、現場へ向かうスタイル。
どちらも駅から離れているため、バス利用必須。
許可が得られれば、自転車通勤や車通勤可能。

口コミ投稿日:2024年07月10日

クチコミについての、企業からのコメント

関東総業株式会社 採用担当です。

クチコミ誠にありがとうございます。

弊社は鉄道の駅設備の工事及び修繕とメンテナンスを行っており、また鉄道信号メーカーの工場内そして駅等の現地にて保安装置の検査・点検等を行っています。

駅設備の工事とメンテナンス・保安装置の点検に関しては夜間の電車の走らない数時間で仕事をする為に、普段中々経験の出来ない世界があります。

ホームドア、案内表示器、出改札、EV関係など、普段皆様が使用し目にしているものが安全に問題なく動くために縁の下の力持ちとして社員が一丸となり業務に従事しています。

人々が安全・安心に列車に乗れるよう、是非我々の仲間になりませんか?
中途で入職されたほとんどの社員が未経験から始めています。
きっと皆さまにも適した環境があるはずです、是非弊社に興味を持ってほしいと思います。

御応募お待ちしております。
2024.6.28 回答
3.2
5人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
2.9
事業の優位性
・独自性
3.2
実力主義
3.4
活気のある風土
3.5
20代成長環境
3.5
仕事を通じた
社会貢献
3.3
イノベーション
への挑戦
3.1
経営陣の手腕
3.0

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 鉄道の保安機器の工事・メンテナンス・検査や試験を行なっている当社。あなたには、駅のホームドアの開閉システムや列車制御装置の「鉄道保安機器の検査や試験」をお任せします。
  • 応募資格 【未経験・第二新卒歓迎】学歴・ブランク不問 ■普通自動車免許(AT限定可)※免許取得中の方も可能
  • 給与 月給25万円~30万円+各種手当+賞与年3回【年収例】396万円(入社4年目)
  • 勤務地 神奈川県横浜市鶴見区向井町4-91-12(鶴見出張所) ◎転勤なし
  • 仕事内容 1975年の設立以来、鉄道の安全安心に関わる技術サービスを提供している当社。あなたには、駅のホームドアの設置工事や維持管理をお任せします。業務を通じて資格も身につきます!
  • 応募資格 学歴不問<業種・職種未経験の方、第二新卒の方、歓迎!>■要普免(AT限定可)
  • 給与 月給25万円以上+賞与(昨年度実績2.7ヶ月分)■年収例:501万円/38歳
  • 勤務地 本社 および 関東(東京・神奈川・千葉・埼玉)にある現場 ★転勤なし/マイカー通勤OK
駅を利用する人々に対して、ホームドアの設置や保守で役立っています
  • 仕事内容 1975年の設立以来、鉄道の安全安心に関わる技術サービスを提供している当社。あなたには、駅のホームドア(転落防止柵)の設置をお任せします。業務を通じて資格も身につきます!
  • 応募資格 学歴不問<業種・職種未経験の方、第二新卒の方、歓迎!>■要普免(AT限定可)
  • 給与 年俸制294万円以上+賞与年2回 <年収例>500万円/35歳・8年目
  • 勤務地 本社 および 関東(東京・神奈川・千葉・埼玉)にある現場 ★転勤なし/マイカー通勤OK
駅を利用する人々に対して、ホームドアの設置や保守で役立っています
  • 仕事内容 駅のホームドア(転落防止柵)のメンテナンスをお任せ。ドアが正しく反応するかの確認や部品交換などを行ないます。国家資格も取得可能。未経験から着実にスキルアップできます。
  • 応募資格 <学歴不問/未経験、第二新卒、歓迎>■要普免(AT限定可)※特別なスキルや知識は不要。電車に詳しくなくてもOK
  • 給与 年俸制294万円以上+賞与年2回 <年収例>500万円/35歳・8年目
  • 勤務地 本社 および 関東(東京・神奈川・千葉・埼玉)にある現場 ★転勤なし/マイカー通勤OK
駅を利用する人々に対して、ホームドアの設置や保守で役立っています
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