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西日本旅客鉄道株式会社
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西日本旅客鉄道株式会社

会社概要

  • 設立 1987年
  • 代表者 代表取締役社長 長谷川 一明
  • 資本金 2261億3600万円
  • 従業員数 2万1727名(2023年3月31日時点)
  • 事業内容 運輸業/流通業/不動産業/その他

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2024年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.7
2024年時点の情報
事業の強み:
公共交通機関なのでお客様の利用あっての商売だが、今後自動運転等が発展してきた際にどうなるかは分からない。
潰れることはないのでその点は安定しているがボーナスが一気に伸びたり、そういうのはないと思う

口コミ投稿日:2024年06月23日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.7
2024年時点の情報
働きがい:
公共交通機関ということで自分の仕事がお客様につながっているということは実感する機会がある。
テレビ等でも大きく報道されるし大企業のレッテルによる肯定感は大きい

口コミ投稿日:2024年06月23日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.0
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
資格取得手当は充実していて、入社後大阪の研修センターで泊まりの研修が行わられる。

働きがい:
社会インフラを支えると言う点では多くの人々の生活に関わっているので、責任感のある人にはやりがいはとても感じられると思う。

口コミ投稿日:2024年06月20日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.0
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性が少ないので、場所によっては働きにくい環境のところもある。女性管理職はいるが本当にごく僅かな人しかいない。休暇はとりやすい。

口コミ投稿日:2024年06月20日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.0
2024年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすく、集合研修のおかげで同期の仲は深まる。

口コミ投稿日:2024年06月20日
3.1
413人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
2.5
活気のある風土
2.7
20代成長環境
2.7
仕事を通じた
社会貢献
3.7
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
2.6
回答者の平均年収
454万円
納得度
59%
413人(平均31歳)の回答より
回答者の平均残業時間
20時間
納得度
72%
413人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

西日本旅客鉄道株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間24/10/24 ~ 24/12/04
1日500万人を守る、"1mm"へのこだわり。
北陸から九州まで、約5000kmをつなぐJR西日本。利用者は、1日500万人です。仕事や学校に向かう方。楽しみにしていた旅行に向かう方。大切な誰かに会いに行く方。こうした人々を、安全に目的地へと送り届……
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給1
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給2
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給3
  • 仕事内容 JR西日本の線路の点検(保線)などをお任せ。線路を歩いてレールの状態をチェックしたり、修繕工事を手配したりします。交通インフラの安全や輸送サービスの品質を守る仕事です。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒歓迎】■高卒以上 ■社会人経験 ◎ブランク・転職回数など不問。意欲重視の採用です!
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~+賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎!
エン転職
取材上田
日々の小さなメンテナンスが鉄道の安全な運行につながります。JR西日本を利用する多くの方を支えられる仕事であり、交通インフラに携わりたい方にオススメです。
掲載期間24/10/17 ~ 24/12/11
JR西日本は、人生においても「安全運行」を誓います。
◆未経験からJR西日本の一員に。北陸から九州まで2府16県、約5000kmをつなぐJR西日本。現在は約1200駅を拠点に、西日本の巨大交通インフラを支えています。東証プライム上場企業でもあり、盤石な経……
車両整備(未経験歓迎)◆残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給あり/直近3年の定着率92%1
車両整備(未経験歓迎)◆残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給あり/直近3年の定着率92%2
車両整備(未経験歓迎)◆残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給あり/直近3年の定着率92%3
  • 仕事内容 鉄道車両の保守・メンテナンスをお任せします。1日約500万人、年間約18億人の日常を支える、社会貢献性の高い仕事です。多種多様な研修制度を設けているので、ご安心ください。
  • 応募資格 【業種・職種未経験、第二新卒歓迎、ブランクOK】■高卒以上 ■社会人経験 ◎意欲・人物重視の選考です!
  • 給与 【大卒】月給19万9495円~【高卒】月給18万2022円~ ◎賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)または北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮/U・Iターン歓迎!
エン転職
取材上田
2府16県、約1200駅の拠点を有するJR西日本。東証プライム上場企業でもあり、強固な経営基盤を築いています。「安定企業で腰を据えて働きたい方」にぴったりです!

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 JR西日本の線路の点検(保線)などをお任せ。線路を歩いてレールの状態をチェックしたり、修繕工事を手配したりします。交通インフラの安全や輸送サービスの品質を守る仕事です。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒歓迎】■高卒以上 ■社会人経験 ◎ブランク・転職回数など不問。意欲重視の採用です!
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~+賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎!
  • 仕事内容 JR西日本の鉄道の電気設備に関するメンテナンスや維持管理業務を行なっていただきます。交通インフラの安全な運行や輸送サービスの品質を守る、社会貢献性の高い仕事です。
  • 応募資格 <未経験、第二新卒歓迎>■高卒以上 ■社会人経験 ◎電気系職種経験・学科卒歓迎! ◎ブランク・転職回数など不問
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~+賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎!
  • 仕事内容 【西日本の交通を支える!】安心・安全かつ快適な輸送サービスを提供している当社で、駅係員の業務をお任せ。その後、希望や適性に応じて車掌・運転士などのキャリアも選択できます!
  • 応募資格 <学歴不問/職種・業種未経験、第二新卒歓迎!ブランクOK> ◎必要な経験・スキルはなし!意欲重視の採用です!
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~ ◎賞与5.2ヶ月分!
  • 勤務地 本社(大阪市北区)または各支社(北陸・近畿・中国・九州エリア) ◎希望を考慮
  • 仕事内容 JR西日本の線路の点検(保線)などをお任せ。線路を歩いてレールの状態をチェックしたり、修繕工事を手配したりします。交通インフラの安全や輸送サービスの品質を守る仕事です。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒歓迎】■高卒以上 ■社会人経験 ◎ブランク・転職回数など不問。意欲重視の採用です!
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~+賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎!
  • 仕事内容 JR西日本の鉄道の電気設備に関するメンテナンスや維持管理業務を行なっていただきます。交通インフラの安全な運行や輸送サービスの品質を守る、社会貢献性の高い仕事です。
  • 応募資格 <未経験、第二新卒歓迎>■高卒以上 ■社会人経験 ◎電気系職種経験・学科卒歓迎! ◎ブランク・転職回数など不問
  • 給与 大卒:月給19万9495円~/高卒:月給18万2022円~+賞与5.2ヶ月分
  • 勤務地 本社(大阪市北区)、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎!
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