帝都自動車交通株式会社

オフィス環境：
私が所属している営業所は従業員同士がコミュニケーションとりやすい環境であると感じます。休憩室や浴室、仮眠室が完備されているので、ドライバーにとっては過ごしやすいと思います。飲料自販機やカップヌードル、パンの自販機も設置されているのでちょっとした軽食も取れます。

成長・キャリア開発:
研修は、未経験だと、約1ヶ月あるので、長い方だと思う。

働きがい:
歩合制な所。

勤務時間・休日休暇:
介護や育児休暇はとりやすいイメージがある。有給は、自分は業務の都合さえつければ、とらせてもらえたので大分とりやすかった。法定の５日は必ず休まされる。

多様な働き方支援:
時短をしている人を見たことがない。平均年齢が高い会社なので、子持ちの女性がいないせいもあるとおもう。副業は禁止されていた。

働きがい:
タクシーの走る場所や曜日によって変わりますが、一日平均して約３０組のお客様をお乗せすることになりますが、そのお客様１人１人に”ありがとう”や”おつかれさま”など面と向かってお礼を言っていただけるのは励みになります。
なかには缶コーヒーや飴、たい焼きなどの差し入れをもらったこともあります。

また、売り上げが上がれば上がるほど自身の売り上げに反映されるのも面白い所です。
ゲーム感覚ではないですが、自分が考えて流したところにお客様がいて、そのお客様がいい距離を乗っていただけなんてなると自己肯定感が高まります。

色々な経歴のお客様と話せる事やいったことのない場所を訪れることも出来るのもタクシードライバーという職業ならではなのかなと思います。

企業カルチャー・社風:
落ち着いた乗務員が多いのが特徴だと思います。
他社さんのドライバーの方と話すと、売り上げ第一位！みたいな印象をよくうけますが、帝都ではまずは無事故無違反で安全に帰庫しよう、そんで売り上げが高かったら満点。といった印象を受けます。
東京都内大手４社の中では一番売り上げに対して厳しく言われないと思います。

組織体制・コミュニケーション:
タクシー営業所によるのかもしれませんが、自分の営業所では新人の頃は勉強会と呼ばれる所謂相談会がありました。
道についての不明点や、ホテルの場所の確認など、ドライバーとして知っておいたほうがいい知識を気軽に教えてもらえるいい制度であったと思います。

営業中は基本一人で営業することになるのですが、仲がいいドライバーとはラインなどで情報交換をしたりとかもします。

ダイバーシティ・多様性:
タクシードライバーの平均年齢は業界全体でみても高く、５０代後半となっていますが、近年では新卒採用や中途採用であっても２０代・３０代と若い世代も増えてきています。

また女性ドライバーも増えてきており、女性専用のロッカー・お風呂・仮眠スペースが確保されているなど、会社としても設備投資を行っています。

勿論、５０代前後の中途の方も第一線で活躍されており、年齢・性別関係なく働いています。