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日本高速輸送株式会社

会社概要

  • 設立 1953年
  • 代表者 代表取締役　宇野澤 邦明
  • 資本金 1億円
  • 従業員数 76名（2024年7月時点）
  • 事業内容 ■運送業（一般貨物自動車事業） ■国際複合一貫輸送 ■不動産賃貸業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者：20代 / 女性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
4.0
2023年時点の情報
事業展望：
物流は生活の基盤なので、今後もこの業界がなくなることはないと思いますが、2024年問題にどう対応していくかで会社の業績も変わってくると思います。親会社が大きいこともあり、会社の基盤がしっかり出来ていることは魅力だと思います。
口コミ投稿日：2023年12月20日
2023年時点の情報
回答者：20代 / 女性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
4.0
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇：
有給休暇のほかにも夏季休暇と冬季休暇があるため、休みは取りやすいです。残業の量は配属先によると思いますが、残業代はきちんと頂けます。所定の実労働時間が7時間なので、他の会社と比べると一時間短く、ワークライフバランスは悪くないと思います。
口コミ投稿日：2023年12月20日
2023年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇：
ほぼ土日祝日休みの勤務形態。港のオープン時間に沿った業務時間になっており、土曜日のみ交代で出勤している。有給や会社既定の特別休暇は、所内のメンバーで話し合って取得している状態。簡易的な業務引継ぎなども休暇前日に行われ、休暇は取りやすい環境。上席者からのプライベートへの配慮も感じられる。
口コミ投稿日：2023年12月22日
2023年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
2023年時点の情報
オフィス環境：
事務所周りには車輛駐車場と自家用車の駐車場があり、海が臨める環境。事務所内はドライバー間との指示報告を行う配車係のスペースと、受注応対を行うバックスペースが一体化した構造になっている。個々人にPC端末が支給されており、席は固定されている。他、会議室と書庫があり、必要に応じて利用している。徒歩圏内にコンビニなどは無いが、事務所入り口に自販機がある。
口コミ投稿日：2023年12月22日
2023年時点の情報
回答者：20代 / 女性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
4.0
2023年時点の情報
給与制度：
役職にもよりますが、毎年一定額の昇給があります。近年ではベースアップもありました。
賞与は業績に左右されますが、毎回安定した額を頂けていると思います。
現場で働く方は資格を持っていると手当がつくようです。転勤者以外にも家賃補助があるといいなと思います。
口コミ投稿日：2023年12月20日
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クチコミについての、企業からのコメント

日本高速輸送株式会社 中途採用担当です。

クチコミありがとうございます。

コメントいただいている『成長・キャリア開発』『給与制度』『福利厚生』については
評価をいただいており、嬉しく思っております。
引き続き、社員が活躍できる環境を整えてまいります。

『評価制度』に関しては、現在は年功序列ではなく、人事考課制度を導入しています。
直属の上長だけではなく、その上の人事考課の会議でも評価内容を確認しておりますので
適切な人事考課が行われる体制となっております。

その他、気になること等、お気軽にご質問いただければ幸いです。
ご覧いただき、ありがとうございました。
2023.9.1 回答
3.2
11人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.1
事業の優位性
・独自性
3.2
実力主義
3.3
活気のある風土
3.2
20代成長環境
3.3
仕事を通じた
社会貢献
3.2
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
3.2
回答者の平均年収
445万円
納得度
77%
11人（平均32歳）の回答より
回答者の平均残業時間
40時間
納得度
77%
11人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。
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日本高速輸送株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間24/10/10 ～ 24/11/20
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物流事務スタッフ（未経験歓迎）◆年間休日122日／有休最大26日付与／賞与昨年度実績4.4ヶ月分2
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物流事務スタッフ（未経験歓迎）◆東証プライム上場・川崎汽船のグループ会社／賞与昨年度実績4.3ヶ月分

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  • 仕事内容 貿易の拠点となる港と国内の取引先を結ぶ陸送において、取引先のお客様とのやり取りがメインとなる営業事務と社内のドライバーに指示を出す配車担当のどちらかをお任せします。
  • 応募資格 【未経験・第二新卒、歓迎！】■35歳まで■学歴不問■普通自動車運転免許（AT限定可）
  • 給与 月給20万5000円～23万1500円＋残業代全額など　★1年目年収例408万円
  • 勤務地 東京・横浜・愛知・神戸・大阪の拠点いずれか　※ご希望を考慮して決定します。
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海上コンテナ輸送の配車管理　◎東証プライム上場企業・川崎汽船のグループ◎年休122日◎設立から69年

日本高速輸送株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 完全週休2日 内定まで2週間
  • 仕事内容 お任せするのは、陸送における配車管理業務。予定通りにコンテナが運ばれているか、状況を把握する仕事です。複雑ではありませんが、スムーズな陸送を実現するために大切な役割です。
  • 応募資格 【未経験・第二新卒、歓迎！】■35歳まで■学歴不問■普通自動車運転免許（AT限定可）
  • 給与 月給19万5000円～22万6000円＋残業代全額など　★1年目年収例408万円
  • 勤務地 東京・横浜・愛知・神戸・大阪の拠点いずれか　※ご希望を考慮して決定します。
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  • 勤務地 本社／東京都品川区八潮2-1-2 大井２号コンテナターミナル
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