回答者:30代 / 男性 / 退職済み(2022年) / 中途入社 / 正社員
1.8
2022年時点の情報
仕事を通して身につくスキル:
首都高、一般道、都内の道ならナビ無しでも大体行けるようになる。
今後のキャリア像:
ハイヤードライバーとして5年ほど従事しました。その経験値を持って、大手企業の専属ドライバーとして転職。日本交通と違い、大手企業の正社員として働けるため福利厚生や給与、年間休日などの面でも大幅に環境が整っています。今思えば、キャリアパスとしては1つのいい形かなと思っています。
口コミ投稿日:2023年12月26日
首都高、一般道、都内の道ならナビ無しでも大体行けるようになる。
今後のキャリア像:
ハイヤードライバーとして5年ほど従事しました。その経験値を持って、大手企業の専属ドライバーとして転職。日本交通と違い、大手企業の正社員として働けるため福利厚生や給与、年間休日などの面でも大幅に環境が整っています。今思えば、キャリアパスとしては1つのいい形かなと思っています。
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
基本仕事中心の生活となります。お客さん固定のハイヤー、請負車の仕事であれば、客先のタイミングでの休暇、勤務時間となります。どうしても休みたいときは代わりの運転手を出しないと行けないので営業担当に相談です。スポットハイヤー担当なら自分の都合はある程度効きます。
多様な働き方支援:
副業禁止です。私は使ってませんが、定時に今日は帰るという申請制度が出来ていました。時短、リモートとかは運転の仕事なので概念無し。