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有限会社関根車輌
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有限会社関根車輌

会社概要

  • 設立 1978年
  • 代表者 代表取締役 関根 健由
  • 資本金 3000万円
  • 従業員数 61名(事務7名を含む) ※カーレスキュー隊員は54名
  • 事業内容 ■自動車専用道路を中心としたカーレスキュー ■大型・小型レッカーサービス ■大型・小型ロードサービス ■大型・小型自動車解体 ■自動車リサイクル法登録工場 【保有車輛】 ■大型(10tトラック)レッカー作業車/6台 ■中型(4tトラック)レッカー作業車/5台 ■小型レッカー作業車/17台 ■積載車/13台 ■大型積載/1台 ■サービスカー/23台 ■油圧ショベル/1台 ■フォークリフト/2台 ★東日本高速道路株式会社指定 ★首都高速道路株式会社指定 ★NPO法人『全日本レッカー協会』に参加し、有事の際には地域社会の災害支援にも貢献しています。 ★障がい者積極雇用。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.8
2021年時点の情報
働きがい:
転職して入社する人が多い会社ですが、今までの仕事で培って覚えて来たことが実際の現場で活かせる事ができ、外に出て毎回同じ現場では無いので考えて成功やお客様に感謝された時は働きがいを感じます。未経験で新しく入社したい方でもやる気が有れば体験入社があるので働いてみて食い違いが無ければ活躍出来ると思います。
口コミ投稿日:2021年04月27日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.8
2021年時点の情報
給与制度:
今までは年4回の賞与がありましたが、今は年3回の賞与と毎月のインセンティブがあります。勤務体制は選べますが夜勤に出るかと出勤件数、残業によって手当と給与が大きく変わります簡単な仕事がこなせる様になってくると出動件数は減りますが1つ1つ責任ある仕事をする事になります。各種保険など保証などはしっかりしています。

評価制度:
評価は仕事の中で年功序列は規律を守る上で必要だと思いますが、この会社はそれだけでは無いので徐々に実力主義に代わって来ています。実力をつけるために機会が与えられて公平な人物が公平な条件で判断をして評価しないと偏った評価と雑な扱いが生まれてしまいます徐々に会社の規模や人数が増えて来ているので今以上に会社が成長して欲しいです
口コミ投稿日:2021年04月27日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.0
2021年時点の情報
働きがい:
働き甲斐は本人次第 仕事がうまく回せたとき、下の人間から感謝せれた時などにやっててよかったと思う 給料にも自分の結果が反映されてるんだと思ってはいる(思うようにしている) がやはりストレスも多く、そことどう自分のなかで付き合っていくか、どう解消するか悩むときがある
どこで働き甲斐を得るかは本人の価値観でかわると思う
口コミ投稿日:2021年04月26日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.0
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は本人次第なのでワークライフバランスは自分次第でいかようにもなる
休日休暇も本人次第だがほかの会社に比べると休みは取りやすいと思う
夜勤明け頑張れば給料にも反映されるが夜勤明けはいずれ上がれる方向にしてもらうとバランスも良くなると思う シフト次第で休み方も違う部分もあり 休みの多い人もいるので均一ではない
口コミ投稿日:2021年04月26日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.0
2021年時点の情報
給与制度:
働いた時間が多ければ月の給料に反映してくれる 昇給は実力次第だと思う 賞与も実力と会社にいかに貢献しているかで判断してもらってると思う ただ基本給がなかなか上がらないイメージがあり
そのあたりはインセンティブでカバーしてもらってると思いたいがもう少し基本給は上げてほしい所もある あくまでも勤務時間での給料が判断材料になってる傾向 上に立つ人間ほどストレスもたまる傾向なのでそのあたりを判断材料にいれてほしい
口コミ投稿日:2021年04月26日

クチコミについての、企業からのコメント

貴重なクチコミをありがとうございます。

出動要請がいつ入るかわからないという業務の特性上、
忙しい時期に研修時間をゆっくり取るのが難しいときもあります。

ですが、決してそのままにはせずに隙間時間を見つけてフォローして
いきますので安心してください。

最初の1ヶ月はベテランの先輩と一緒に、乗用車やトラックの故障や回収などを対応する予定です。
車の仕組みや仕事の流れなどはマニュアル・動画を見ながら進めます。

同社の社員はみんな教えることが好きなので、困ったことがあれば
すぐに声をかけられる環境だと思います。

同じトラブルでも場所と状況によって、対応が異なりますのでマニュアルよりも
色々な状況を見ながら、先輩に聞きながら進めることが活躍のポイントです!


年々制度の見直しをしたりと、より働きやすい環境を整えるよう努めております。

分からない事・困った事があった際はサポート・フォロー
しますので安心下さい。

まずはエントリーして頂き、会社について・採用について
お話しできれば幸いです。

心よりお待ちしております。
2023.2.10 回答
3.4
7人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.5
事業の優位性
・独自性
3.7
実力主義
3.1
活気のある風土
3.2
20代成長環境
3.4
仕事を通じた
社会貢献
3.3
イノベーション
への挑戦
3.5
経営陣の手腕
3.2

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 自動車ディーラーや保険会社、警察からの連絡を受けて事故車や故障車の現場に出動。車両の回収や修理などを担当します。まずは経験豊富な先輩との同行研修からスタートしましょう。
  • 応募資格 【社会人・職種・業種未経験者、第二新卒者、歓迎】※学歴不問です。※経験者も歓迎!経験を考慮した待遇あり!
  • 給与 月給23万円~45万円+各種手当+賞与年3回 <年収例>400万円/日勤のみ
  • 勤務地 東京都、埼玉県、群馬県、茨城県、いずれかでの勤務 ★転勤なし/希望を考慮します。
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  • 給与 月給25万円~45万円+各種手当+賞与年3回 <年収例>450万円/入社3年
  • 勤務地 東京都、埼玉県、群馬県、茨城県、いずれかでの勤務 ※希望を考慮します。
  • 仕事内容 自動車ディーラーや保険会社、警察からの連絡を受けて事故車や故障車の現場に出動。車両の回収や修理などを担当します。まずは経験豊富な先輩との同行研修からスタートしましょう。
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  • 勤務地 東京都、埼玉県、群馬県、茨城県、いずれかでの勤務 ※希望を考慮します。
  • 仕事内容 自動車ディーラーや保険会社、警察からの連絡を受けて事故車や故障車の現場に出動。車両の回収や修理などを担当します。まずは経験豊富な先輩との同行研修からスタートしましょう。
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  • 給与 月給25万円~45万円+各種手当+賞与年3回 <年収例>450万円/入社3年
  • 勤務地 東京都、埼玉県、群馬県、茨城県、いずれかでの勤務 ※希望を考慮します。
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