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船や発電機のメンテナンスエンジニア★転勤なし/賞与昨年度4ヶ月分/マイカー通勤OKの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/04/30 - 2020/06/10)

船や発電機のメンテナンスエンジニア★転勤なし/賞与昨年度4ヶ月分/マイカー通勤OK
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
動かなかった機械が、また動き出す――。
この逆転劇に、ハマる社員続々。
鵜沢「中島も入社して半年か。調子はどうよ?仕事には慣れた?」

中島「丁寧に教えてもらえてるおかげで、慣れてきました!今1人でできるのは、ボル
トを締めるとかくらいですけど、機械いじりの沼にハマってきてます。笑」

木谷「ようこそ!笑 この沼は深いぞ~俺も含めてみんな夢中だからな。ウチってレア
な機械を任されることも多いから、その時点で機械好きには嬉しいだろ?で、何よ
り、動かなくなった機械が動くようになった時の達成感ったら…」

鵜沢「一度は壊れたエンジンがまた船にのって海に出ることを想像すると、グッとく
るよな。直してほしいっていうお客様の期待に応えられることも醍醐味だと思うね」

中島「ワクワクしますね…早く一人前になりたいです」

木谷「まぁ焦らず頑張ろう!…あ、中島って独身寮にいるんだっけ?光熱費込みで
5000円しか掛からないだろうから、その分貯金すれば一人前になる頃には結構貯まる
ぞ。これから結婚とかも考えるかもしれないし…ちゃんと貯めとけよ!」

★中島(入社半年)、木谷(入社13年)、鵜沢(入社26年)

募集要項

仕事内容
船や発電機のメンテナンスエンジニア★転勤なし/賞与昨年度4ヶ月分/マイカー通勤OK
船舶や非常用発電機のメンテナンスを行なう仕事です。解放、掃除、検査、整備を通して、安全に長く使ってもらい、機械に新たな命を吹き込んでいきましょう。動かなかった機械が再び動いた時の達成感がやみつきになります。

■時には巨大な船のエンジンをメンテナンス
扱う部品はエンジン、プロペラ、ポンプ、コンプレッサーなど。エンジンなら小さいものは車のエンジンほどで、大きいものはマンションの3階ほどの大きさです。油圧ジャッキ、レンチ、ドライバー、ハンマーなどで作業をしていきます。作業は短ければ3日、長ければ1ヶ月程度です。

■高い技術をもった先輩社員が丁寧に教えます
入社後は現場での作業を通して、細かい部品の名前を覚えることや、工具の使い方から学んでいきましょう。徐々に部品の掃除や、外すといった簡単な解放からお任せします。一人前になるには5~6年ほどかかる仕事です。もちろん先輩社員がしっかり教えていきますのでご安心ください。

【仕事の流れ】
▼状態の把握
「エンジンの調子が悪い」「異音がする」などの状況をヒアリングするところからスタート。実際に動かしながらどこに問題があるのかを予測しながら進めていきます。
▼解放
まずはパーツごとに分解していきます。エンジンであれば100個ほどのパーツに分かれています。
▼掃除
油などで汚れているので、電動の掃除機などを使って、掃除していきます。
▼計測・点検
目視やマイクロメータなどの器具を使って、消耗度合やキズのチェックを行ないます。問題があれば部品を交換。点検項目は50項目ほどあります。
▼組み立て・試運転
元の通りに組み立て、問題なく作動すれば終了です。

※1現場4~10名のチームを組んで進めます。
※年間で1人30件ほどの案件を担当します。
※現場は横浜や川崎、千葉などの関東圏です。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

学歴不問<職種・業種未経験、第二新卒、歓迎>
■普通自動車運転免許(AT限定可)

◎全くの未経験から活躍する社員が多数います。
募集背景 ■技術に定評のある会社で、メンテナンスの醍醐味を味わいませんか。
マルハニチロホールディングスの関連会社として、同社保有船の修理を目的とした沖修理部門から発足した当社。船舶の修理・保全・改造に関する総合企業として、お客様からたくさんの依頼をいただいています。当社でしか整備できない技術力と、細かい部分まで手を抜かない姿勢をご評価いただき、依頼が絶えない状況です。しかし今の15人のメンバーだけでは、対応できる工事に限りがあり、なくなく依頼を断っています。そこでお客様からの期待により応えていける体制を作るために、新たなメンバーを募集することになりました。2名以上の採用を予定しています。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇は変わりません。
勤務地・交通
神奈川県横浜市金沢区鳥浜町6-2

◎転勤はありません。
※現場は横浜や川崎、千葉などの関東圏が中心です。数年後には北海道やニュージランドへの出張があります。
交通
シーサイドライン「鳥浜駅」より徒歩10分

◎マイカー通勤OK(駐車場完備)
勤務時間 8:00~17:00(実働7.5時間)

※土曜日出社の場合は定時が14時30分となります。
※残業は月25時間以内です。
給与 月給18万円~27万円+賞与(年2回)
年収例
年収450万円/30歳(入社1年)
年収465万円/26歳(入社8年)
年収580万円/33歳(入社10年)
休日休暇 ■隔週休2日制(隔土・日/第1・3・5土曜日が休み)
└土曜日は定時が14時30分となります。
■祝日
■夏季休暇(3日)
■年末年始休暇(5日)
■有給休暇
■慶弔休暇
福利厚生・待遇 ■昇給年1回
■賞与年2回(7月・12月/昨年度実績4ヶ月分)
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■役職手当
■職能手当
■資格手当
■家族・扶養手当(配偶者:月1万円)(子1人:月2500円)
■住宅手当(月5000円~1万5000円)
■独身寮・借り上げ社宅あり(借り上げ社宅の場合の会社負担は50%。または月4万円まで)
■退職金あり
■企業年金制度
■社員旅行

会社概要株式会社ポートリリーフ.エンジニアリング

会社名 株式会社ポートリリーフ.エンジニアリング
設立 1973年
代表者 代表取締役 千野 純二
資本金 1000万円
従業員数 40人(2024年4月時点)
売上高 38億1833万円(2023年12月期実績)
35億1922万円(2022年12月期実績)
32億6061万円(2021年12月期実績)
事業内容 ■船舶用ならびに陸上各種機器および部品の販売
■船舶整備
■陸上発電装備整備
■海水淡水化装置の製造
事業所 ■本社
〒114-0012
東京都北区田端新町1-30-3

■横浜支店
〒236-0002
神奈川県横浜市金沢区鳥浜町6-2

■下関営業所
〒750-0012
山口県下関市観音崎町13番22号栄光下関ビル103
関連会社 【株主】
マルハニチロ株式会社
旭東海運株式会社
代表メッセージ 名は体を表す。社名の通り当社は”港で船舶を応援する技術屋“。マルハニチロ株式会社保有船のエンジン整備と、機材調達を目的に発足しました。船舶の安全と快適な運航を一途に応援して50年。私自身も船の機関士、自社製の海水淡水化装置の製造販売、現場工事部門を経てきました。

気づけば工事部門・商社部門・自社製品部門にそれぞれエキスパートが育ち、堅実に成長し続ける技術屋”集団”になりました。中でも商社部門は皆様の信頼を大きく受け、飛躍し続けております。

培った技術が見込まれ、陸上施設のエンジン整備や機器納入も手がけるようになりました。陸上で得た技術も船舶に生かし、更に技術力を上げ皆様に選ばれる企業を目指します。
企業ホームページ http://www.pre-tokyo.co.jp/
採用ホームページ 株式会社ポートリリーフエンジニアリング 横浜支店 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/pre-tokyo_career
個人名の表記について
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  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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