- 【事業内容】
- 自動車分野と建設分野に特化したアウトソーシングサービス(派23-302296) 職業紹介サービス(23-ユ-301658)
勤務地
特長
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
仕事内容 | 設計エンジニア★転職者全員が年収増/145万円UPの事例も/平均年収632万円/直近5年定着率98% 大手の自動車メーカーや自動車部品メーカーに常駐し、各種パーツを設計する仕事です。まずはスキルに合ったプロジェクトからスタート。世の中にまだ出ていない、新車のプロジェクトに携わることが多くあります!【具体的な仕事内容】 デザインされた自動車パーツの完成イメージをもとに、素材を選び、長さ・厚さの寸法を決定。その後、作図専用ソフト『CATIA V5』を使って作図します。仕様についてメーカーの開発者と直接話し合う機会も多いです。 【プロジェクト例】 たとえば、車の見た目のカッコよさを決めるボデーやドアに関わるプロジェクト。他には、エンジンをはじめシートやシートベルトなどの内装品、ドアロックやワイパーなどの電装部品、ブレーキやエアバッグなどの機能部品に関わるプロジェクトなど、車全体の設計に携わることができます。将来的には、フォーミュラカーやGTといったレーシングカーに関わるチャンスも! 【仕事のポイント】 ■電気電子・制御設計にも挑戦できる ご希望があれば、自動車を動かすための設計にもチャレンジ可能です。これまでには、自動車ECUの開発、自動車向け回路設計、ワイヤーハーネス回路設計などを手がけた社員がいます。 ■”転籍”という選択肢もあり 当社で長く活躍していただきたいと思っていますが、エンジニアのキャリアを第一に考えているため、メーカーへの転籍も支援しています。中には、実際に転籍した社員も。必要なスキルや経験を積めるプロジェクトを一緒に考えますので、お気軽にご相談ください。 ■選べるキャリアステップ ご希望に応じて、キャリアステップもご用意しています。プロジェクトの中核に関わるリーダーとしてご活躍いただける他、新人の教育やマネジメントに携わることも可能です。 |
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応募資格 |
高卒以上ブランクOK
■高卒以上 ■CATIAを用いた設計経験が3年以上ある方 ※ブランクや転職回数は問いません! |
募集背景 | 自動車部品の開発や制御設計などに特化したアウトソーシング事業、受託開発を展開している当社。これまで多くの大手自動車メーカーと取引を行ない、指名で案件をいただけるほど技術力を評価していただいています。そこで、当社の次のステージへ向けて組織の盤石化を図るべく、このたびエンジニア経験者を新たにお迎えすることにいたしました。エンジニアを大切にする当社では、案件の受注金額の透明性や明確な評価制度を重視し、多くのエンジニアが高収入を実現しています。経験を生かしてさらなるスキルアップを目指したい方、ご応募お待ちしています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヵ月の試用期間を設けています。その間の給与・待遇に違いはありません。 |
勤務地・交通 |
愛知、三重、静岡、栃木、大阪、群馬、神奈川、福岡、大分、鹿児島にある各プロジェクト先
※希望の勤務地への配属。勤務地の詳細については面接の際に説明します。 ※U・Iターン歓迎!入社時に転居が必要な方は、引越し費用・礼金・仲介手数料を全額負担します。 <プロジェクト先> 愛知/尾張エリア、三河エリア 三重/鈴鹿市 静岡/湖西市 栃木/宇都宮市、さくら市 大阪/池田市 群馬/太田市 神奈川/厚木市 福岡/宮若市 大分/中津市 鹿児島/霧島市 本社/愛知県刈谷市広小路4-205 交通
プロジェクト先により異なる。
本社/名鉄三河線「刈谷市駅」より徒歩5分 |
勤務時間 | 8:30~17:30(実働8時間) ※勤務地により多少異なります。 ※残業は月平均20~30時間程度。残業のない案件もご紹介できますので、お気軽にご相談ください。 |
給与 |
月給33万円~60万円 ※経験・スキル・年齢・前職の給与額を考慮して決定いたします。 ※過去に採用された経験者の社員は、最高で【月給63万円】からスタートしました。 年収例
<エンジニアの平均年収は632万円です>
670万円/30歳(経験7年) 780万円/34歳(経験10年) 820万円/38歳(経験13年) |
休日休暇 | <年間休日121日> ■完全週休二日制(土・日) ■GW休暇(9日間) ■夏季休暇(9日間) ■年末年始休暇(9日間) ■有給休暇 ※消化率は70%以上です! ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産前・産後休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) └技術者の昨期のベースアップ実績は月給で【2万737円】です! ■社会保険完備 ■交通費支給(一律2万円) ■残業手当(全額支給) ■技術手当 ■育成手当(指導担当になると1人につき月8000円を支給) ■退職金 ■慶弔見舞金 ■社員旅行(年1回) └過去には伊豆などへ行きました! ■サークル活動(釣り、ゴルフ、フットサルなど) ■親睦会(2ヵ月に1回、全額会社負担) └各エリアの技術者が集まり、情報交換や仲を深めるための飲み会。エンジニアはもちろん営業担当や経営者も出席します。 ■引越し費用補助あり └入社時に転居が必要な方は、引越し費用・礼金・仲介手数料をご相談ください。 ■通信教育制度 └設計や技術など約170ものカリキュラムの中から、個々のスキルに合わせて受講可能。費用は会社で負担します。苦手分野の克服やスキル向上の手段としてぜひ活用ください。 |
入社後について | 経験者であっても、成長の余地は充分あります。案外自分では「なにが課題なのか」ということに気がつかない場合もあるため、営業がしっかりサポート。配属後も月1回、30分~1時間にわたってお話を聞く他、いつでも電話相談OKなので、気軽に連絡してください。中には、社長に直接電話するメンバーも。そんな風通しの良さも当社ならではです。 また当社では、スキルを正当に評価してレベルに見合った収入が得られるようにしています。入社後に「年収を○万円にしたい」と希望を出して、収入アップを実現させている社員も多数。社長や営業も含め、全員がエンジニアだからこそ、こんなことも実現可能なんです。 |
一緒に働くメンバー | エンジニアは全員で125名。中途入社した社員全員が、経験の有無や年数を問わず前職よりも収入がアップしています。 <一緒に働くメンバーの声> ■明確な評価が嬉しい 面接の時に、お客様からのレートを開示しながら「この中の何%を還元します」と提示してもらえました。非常に評価が明確なので、モチベーションに繋がっています! ■エンジニアが働きやすい環境 配属先についても自分の意見を尊重してもらえるのでありがたいです。幅広いスキルを身につけるため、やりたいことを思いっきりやらせてもらえるので、すごく恵まれた環境だと思います。 |
会社名 | 株式会社エイトエンジニアリング |
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設立 | 2006年 |
代表者 | 代表取締役 四釜 洋一 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 170名(2024年4月時点) |
売上高 | 13億3000万円(2024年3月期実績) 12億3000万円(2023年3月期実績) 11億3000円(2022年3月期実績) 10億5000万円(2021年3月期実績) 8億5000万円(2020年3月期実績) 6億円(2019年3月期実績) 4億9000万円(2018年3月期実績) |
事業内容 | 自動車分野と建設分野に特化したアウトソーシングサービス(派23-302296) 職業紹介サービス(23-ユ-301658) |
事業所 | 本社/愛知県刈谷市広小路4-203 大阪事業所/大阪府大阪市中央区難波4-1-15 近鉄難波ビル1F |
主要取引先 | <コンストラクション事業部> オルガノ株式会社 鹿島建設株式会社 株式会社ガイアート 株式会社きんでん 株式会社丹青社 株式会社ノムラアークス 栗田工業株式会社 大成建設株式会社 西松建設株式会社 丸磯建設株式会社 <エンジニアリング事業部> 株式会社アイシン 小島プレス工業株式会社 株式会社SUBARU ダイハツ工業株式会社 ダイハツ九州株式会社 トヨタ自動車株式会社 トヨタ自動車九州株式会社 トヨタ車体株式会社 株式会社トヨタ車体研究所 株式会社豊田自動織機 トヨタ紡織株式会社 日本発条株式会社 株式会社本田技術研究所 三井屋工業株式会社 その他複数社 |
企業ホームページ | https://8eng.co.jp/ |
採用ホームページ | https://en-gage.net/8eng_jobs |
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