【自社の教育センターあり】稼げるタクシードライバー ★賞与年3回/月2回3連休OK/未経験歓迎の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2022/06/13 - 2022/07/10)
【自社の教育センターあり】稼げるタクシードライバー ★賞与年3回/月2回3連休OK/未経験歓迎
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
財布に眠る免許証で、月収80万円?!
□初めての就職でも、入社1年目から月収35万円ゲット!
□未経験からの転職でも、年収が約200万円増えました!
□不景気な今の時代でも、月収80万円を達成できました!
──これらは全部、当社で本当にあった先輩たちの話。ここなら着実に収入アップが叶うんです。ヒミツは【独自の研修施設】と【圧倒的な集客力】にあります。
★自社の教育センターで、イチからスキルが学べる!
業界では珍しく、自社で教育センターを運営している当社。2~3ヶ月間、約10名の専任コーチのもとで、運転技術、地理、サービスマナーなどが分かりやすく学べます。
★業界トップクラスの集客力で、仕事に困らない!
月間12万件以上もの無線配車、都内に27ヶ所ある当社専用のタクシー乗り場、そして1日平均1万回もの呼び出しがあるタクシーアプリ…。独自の集客方法が充実しているから、「お客さまが見つからない」というストレスは一切ナシ!
「ペーパードライバーだから、不安…」「そもそも働くこと自体初めて…」という方でも、大丈夫。今から当社で思いっきり稼ぎませんか?
募集要項
仕事内容 |
【自社の教育センターあり】稼げるタクシードライバー ★賞与年3回/月2回3連休OK/未経験歓迎 東京23区エリアにおける送迎サービスをお任せします。
【転職者も納得!“稼げる”4つの理由】 ■理由1/業界トップクラスの無線配車件数! 無線配車件数は、業界トップクラスの月間12万件以上!毎日多くの無線配車依頼があるので、会社のバックアップを通じしっかり稼げます。
■理由2/タクシーチケットも業界トップクラス! 法人タクシーチケットの契約件数は8000社。個人の平均単価約1500円に対して、法人の平均単価は約6000円と高め。当グループの売上の中でも大きな割合を占めています。
■理由3/当社独占のタクシー乗り場が多数! 都内27ヶ所にkmタクシー乗り場を設置。「伊勢丹新宿本店」や「恵比寿ガーデンプレイス」などの乗り場から国際自動車を選んで乗車されるお客さまが多いです。
■理由4/当社ならではの集客アプリあり! 乗車ニーズがリアルタイムでナビに表示されるタクシーアプリ『フルクル』を展開。1日の平均呼び出しは1万回もあり、より効率的にお客さまが見つかります。
※コロナ感染症予防対策も徹底しています。
【未経験の方でも安心のサポート体制】 ★当社の研修センターで、イチから知識やスキルが学べる! まずは普通自動車第二種免許を取得(全額会社負担)。その後は自社で運営している教育センター『ホスピタリティカレッジ』にて約10名の専任コーチのもと、運転技術や地理、サービスマナーを学びます。「分かりやすい」と評判で、地理試験の合格率は業界トップクラスの90%!もちろん、研修中も日給を支給します。
★デビュー前・デビュー後も先輩たちがサポート! デビュー前には各営業所の教育専門スタッフが、運転や接客のコツ、稼げるエリア情報や地域特性などを丁寧にレクチャー。デビューした後も、困ったことがあれば先輩や班長がすぐ相談に乗ります。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【各社共通】 ■普通自動車免許取得後、3年以上経過している方 └ 学歴・前職・転職回数・ブランク・業界経験・社会人経験は不問! └ 未経験者・第二新卒・他業界や他職種からのキャリアチェンジ希望者、歓迎!
★95%が未経験スタートです! 前職は営業・販売・エンジニア・自営業などと多彩です。またここ5年で629名もの大学新卒者も入社し、この春にも127名の新卒ドライバーが誕生しています。ちなみに新卒入社の7割はペーパードライバーですが、手厚いサポートによって今ではみんな活躍中!運転が不安な方も、どうぞご安心ください。
★コミュニケーション能力が活かせる! コミュニケーション能力が大切な仕事なので、接客や販売の仕事に携わってきた方はその経験が活かせます。
★語学力が活かせます! 英語や中国語、韓国語などが話せる方は、海外のお客さまを送迎する際に活かせます。
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募集背景 |
業界大手4社の1つとして、トップクラスの規模や知名度を誇る国際自動車グループ。不景気の影響で苦しんだ時期もありましたが、少しずつ需要が戻ってきています。また、新しい試みとして「買い物代行サービス 」や「フードデリバリーサービス」も開始しました。高齢化も併せて、タクシーのニーズは増えてきています。そのため、今回10名を募集することになりました。
まだまだ課題の多い業界ではありますが、ただニーズ拡大に対応することだけではなく「先陣を切って業界を変えていきたい」と考えています。その想いに共感してくださる方をお迎えできると嬉しいです。 |
雇用形態 |
正社員
【各社共通】 正社員 ※国際自動車は、入社日より全て正社員としての採用になります。研修期間中(2~3ヶ月)の給与については【給与】の項目をご参照ください。 |
勤務地・交通 |
★主要担当エリア/東京都23区内 ★転勤なし。 ★勤務地の希望を考慮します。 ★U・Iターン歓迎します。転居費用負担あります!
1)東雲営業所/江東区 ※国際自動車株式会社(T1) 2)羽田営業所/大田区 ※国際自動車株式会社(T1) 3)台東営業所/台東区 ※国際自動車株式会社(T1) 4)板橋営業所/板橋区 ※国際自動車株式会社(T2) 5)吉祥寺営業所/武蔵野市 ※国際自動車株式会社(T2) 6)三鷹営業所/三鷹市 ※国際自動車株式会社(T2) 7)世田谷営業所/世田谷区 ※国際自動車株式会社(T2)
交通
東雲営業所・羽田営業所・台東営業所・板橋営業所・三鷹営業所は無料シャトルバスが運行しています。
1)りんかい線「東雲駅」より徒歩5分 2)京急本線「平和島駅」より徒歩15分 3)JR常磐線、東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレス「南千住駅」より徒歩15分 4)都営三田線「志村三丁目駅」より徒歩5分 5)JR各線、京王井の頭線「吉祥寺駅」より徒歩5分 6)JR各線「三鷹駅」よりバス10分 7)東急田園都市線「桜新町駅」より徒歩5分
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勤務時間 |
【各社共通】 週平均実働40時間/1年単位の変形労働時間制 1)日勤 1回7時間45分、月22~24乗務 2)夜勤 1回7時間45分、月22~24乗務 3)隔日勤 1回15時間30分(基本7:45~2:15)、月11~12乗務
※希望を選べます。 ※隔日勤の翌日は「明け番」というお休み。他月7~9日定休あり。 |
給与 |
【各社共通】 ★月給30万円の給与補償あり(営業所配属後6ヶ月間)
月給18万180円~20万1500円+歩合給 ※賞与は年3回! ※研修期間中(配属までの2~3ヶ月)は日給1万円+交通費となります。 ※時間外手当は全額支給致します。
【月収例】 77万円(3年目) 35万円(1年目) ※昨今の状況においても、しっかり高収入を得ている先輩たちばかりです!
年収例
1年目:400~450万円 2年目:450~550万円 3年目:470~700万円
年収1000万円を超えるドライバーもいます。
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休日休暇 |
【各社共通】 ■月7~9日(シフト制※隔日勤での明け番を含まず) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産休育休制度(どちらも取得・復帰実績あり)
<明け番とは?> 隔日勤の乗務をした次の日の休みのことです。上記の月7~9日に含まれない休日なので、月の半分は実質お休みに!日中は自由時間のため、家族と過ごしたり、趣味に活用したりする方も多いです。
<隔日勤の休み取得のイメージ図> ■勤務 ○明け番 □公休
月火水木金土日 ■◯■◯□■◯
月火水木金土日 ■◯■◯□□□
月火水木金土日 ■◯■◯□■◯
月火水木金土日 ■◯□□□■◯
月火 ■◯
★月に2回3連休を取得することもできます。 |
福利厚生・待遇 |
【各社共通】 ■賞与年3回(3月・7月・11月/昨年度支給実績3回) ■各種社会保険完備 ■時間外手当全額支給 ■社内表彰制度 ■社員食堂 ■旅行補助 ■産業医、看護師、保健師 巡回 ■自社健康保険組合 ■慶弔見舞金 ■定年選択制 ⇒60~65歳で定年時期を選択可。定年後も希望者は契約社員として勤務可能! ■普通自動車第二種免許の取得費用⇒全額会社負担 ■営業所内施設利用可能⇒大浴場、仮眠室や休憩室の利用 ■各種サークル活動 ■健康経営優良法人2021(経済産業省)
<安心して快適に働けるよう、全車に以下の設備を導入しています> ・カーナビ ・ETC ・車内カメラ(車内及び車外前方を常時録画) ・GPSシステム(各車両のGPS情報をシステムでリアルタイムに確認、トラブル発生時には迅速に通報できます) ・スモークガード(緊急時には車内が煙につつまれます) ・ガラスコーティング(特殊な加工により、洗車時間を大幅に減少) |
教育制度 |
▼入社後 まずはkmのホスピタリティを学びましょう!その後、二種免許取得のため教習所へ!
▼免許取得後 当社独自のドライバー研修では、運転やサービスマナー、地理を学びます。
<研修をチラみせ!> ・エコドライブ研修→環境とお客さまに優しい運転を身に付けましょう! ・地理研修→お客さまの多いエリアを実際に目で見て確認します!
▼2~3ヶ月の研修終了…いよいよ営業所へ! 配属後もすぐデビューとはいきません。ベテランドライバーを助手席に乗せて、「この道はこの車線を走ったほうが良いよ!」「この時間なら駅の近くで営業しよう」など、より実践的なアドバイスをもらいながらOJTを行ないます。 |
配属部署 |
中途入社の割合は80%以上で、幅広い年齢層のメンバーが活躍中。前職は営業・販売・エンジニア・自営業など様々です。休憩のタイミングが合えば食堂に皆で行ったり、「今日から○○で工事が始まるらしいよ」などの情報を交換したり…と、人間関係は良好。また子育て中のメンバーや女性の管理職も活躍中です。 |
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