電気系総合職(都内の地下歩道やトンネルを担当)◆東京都庁G/残業月10H以内/平均有休取得17.1日の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2023/04/27 - 2023/05/24)
電気系総合職(都内の地下歩道やトンネルを担当)◆東京都庁G/残業月10H以内/平均有休取得17.1日
正社員職種未経験OK業種未経験OK残業月20h以内転勤なし
1300万人のインフラを守るのは、私たちの日々。
東京都の人口は、約1300万人。張り巡らされた道路ではとめどなく車が行き交い、駅前広場や歩行者専用道では街ゆく人がすれ違う。
――当たり前の風景の裏側には、いつも私たちがいます。
都庁グループの一員である東京都政策連携団体として、東京の道路行政を支えている当法人。「10年後、100年後の東京が、よりよい街であるように」という想いを胸に、新宿の西口広場、築地・虎ノ門トンネル、新橋地下自動車道、上野地下歩行者などの施設の管理を東京都より受託しています。
お任せするのは、地下歩道やトンネルなどの設備の管理。
利用者の安全性・快適性を保持するため、設備が常に正常に動くよう保守点検等を行なっています。
都内のインフラを守る存在として、事業基盤は盤石。さらに、残業は月平均10時間以内で、家族手当や住宅手当なども豊富。働きやすさも抜群です。
安心して腰を据え、首都の大動脈を裏側から支える。技術者として胸を張れる日々が、ここにあります。
募集要項
仕事内容 |
電気系総合職(都内の地下歩道やトンネルを担当)◆東京都庁G/残業月10H以内/平均有休取得17.1日 地下歩道やトンネルなどの電気設備の管理や点検をお任せします。
<対象施設の例> 新宿副都心西口広場、環状二号線築地・虎ノ門トンネル、新橋地下自動車道、環状八号線井荻・練馬トンネル、上野地下歩行者専用道など。都内の地下歩道やトンネルなどを管理します。
<具体的な仕事内容> 受変電設備・照明設備・非常用設備・換気設備などの管理を担当。日常的な監視や点検、緊急対応などをお任せします。
■監視カメラによる通行状況の監視 ■設備機器の運転操作・運転状況の監視 ■設備機器の点検(日常点検・定期点検) ■異常時の緊急対応(地震・交通事故・漏水など) ■風向・風速・交通量などを踏まえた換気設備の運転操作 ■自家用電気工作物の工事・維持・運用の保安監督 ■都へ提出する報告書や事務書類の作成
仕事内容等については、公式HPに掲載している『紹介動画』をご覧ください。 (https://www.youtube.com/watch?v=Yg2K2vnP-BI&t=1s)
~1日の流れ(例)~ 【午前中】設備の保守点検(巡回して担当設備を確認)→【休憩】→【午後】モニターの監視(道路やトンネルの通行状態を確認) ※交替制勤務
<仕事のポイント> ◎都内のインフラを守ります。 異動により担当施設が変わりますが、どの施設も多くの人や車が行き交う施設であり、利用者の安全性・快適性を保持するため日々、施設を適切に運用管理しています。的確な業務を行なうことで安全で円滑な交通に貢献しています。
◎30代~60代の職員と働きます。 多いところでは20名ほどの職員が在籍しており、24時間体制で交替勤務にあたっています。 30代~60代の幅広い年代の職員が活躍しています。 |
応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
■39歳以下の方(昭和59年4月2日以降に生まれた方)※若年層のキャリア形成のため、年齢制限を設けています。 ■電気主任技術者免状(第一種~第三種)の交付を受けている方 ※電気事業法第44条第2項第1号の規定に基づき経済産業大臣が認定した教育施設で所定の科目を修めて卒業した(する見込みの)方も応募可能です。入社後、電気主任技術者の資格取得を目指していただきます。
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募集背景 |
1960年に設立された財団法人東京都駐車場協会(のちに公社と改称)を前身として、2011年に公益財団法人へと移行した当法人。東京都内の道路や橋梁に関する公共工事の管理業務や新宿副都心西口広場などの管理・運営を通じて、より良い東京の街づくりに貢献してきました。
今回、組織強化のため、当公社の将来を担う新たな職員を募集しますので前向きに業務を推進していく熱意のある方をお待ちしています。 |
雇用形態 |
正社員
※6ヶ月の試用期間があります。期間中も給与・待遇に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
本社/東京都新宿区西新宿2-7-1 小田急第一生命ビル20階 都内各事業所/新宿区、杉並区、港区、中央区など
※転居を伴う転勤はありません。
交通
配属先により異なります
本社/JR・小田急線・京王線・都営地下鉄新宿線「新宿駅」より徒歩12分、都営地下鉄大江戸線「都庁前駅」より徒歩5分
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勤務時間 |
変形労働時間制(24時間交代制)/平均実働7時間45分 (1)8:30~17:15 (2)16:00~0:45 (3)0:45~翌9:30 (2)、(3)は連続勤務となり、2日分の勤務日数となります。 |
給与 |
月給20万4200円以上+賞与年2回
※残業代は別途全額支給します。 ※上記はあくまで最低保証額です。スキルや年齢等に応じて加給優遇いたします。
年収例
469万円(月給28万6200円) ※30歳(一般)、大卒・民間企業での勤務経験7年、配偶者・子一人を扶養の場合 超過勤務手当は別途支給。
695万円(月給41万400円) ※40歳(係長級)、同上
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休日休暇 |
■4週8休制 ■年末年始休暇(6日) ■GW ■夏季休暇(5日間) ■産休・育休(取得・復帰実績あり) ■有給休暇※平均取得17.1日(令和4年度実績) ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■ボランティア休暇 ■長期勤続休暇 |
福利厚生・待遇 |
■昇給(年1回) ■賞与(年2回/6月・12月) ■通勤手当(月額上限/5万5000円) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■残業手当 ■扶養手当(公社規定による) ■住居手当(公社規定による) ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■食事補助制度 ■資格取得支援制度 ■人間ドック補助金制度 ■企業型確定拠出年金制度(選択制) ■慶弔見舞金(結婚・出産・就学等) |
教育制度も充実! |
入社後は新任研修で事業についての説明を受け、職場内を見学していただきます。タイムマネジメント・プレゼンテーション・ロジカルシンキングといったビジネススキルもイチから学べます。
それらの集合研修と並行して、年齢が近い先輩職員によるサポートを受けながら現場で実務を覚えていきましょう。また仕事に有効な資格は、通信教育や大学の公開講座を受講することでも取得可能。受講費用などは当法人が一定額サポートします。
経験を積み、係長や主任などにキャリアアップするチャンスも豊富。ポジションごとの階層別研修もご用意しています。 |
先輩社員の声 |
【入社8年目/40歳】 「安定して働ける職場が良い」「働きやすさを重視したい」といった理由で入社しました。 入社後は、トンネルに併設されている管理所に勤務し、付帯設備の運用管理や保守点検の業務に従事してきました。 設備の管理だけでなく、トンネル内で交通事故が発生した際には現場に急行し、後続車への注意喚起するなどの対応にも当たっていました。 施設管理の経験や電気主任技術者の資格が活かせる環境だと思います。 |
公益財団法人東京都道路整備保全公社の電気系総合職(都内の地下歩道やトンネルを担当)◆東京都庁G/残業月10H以内/平均有休取得17.1日(1228258)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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