- 【事業内容】
- ■自動車整備（車検、修理、板金、塗装） ■特殊車両整備・特殊車両設計施工 ■緩和装置設計施工・JR保守用車両整備 ■車両用冷凍機取付施工 ■自動車保険業務
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 雪氷車の整備スタッフ（未経験歓迎）◆JRやNEXCOと直接取引／直近3年残業一切なし／福利厚生充実！ JRやNEXCO各社、官公庁などと取引を行なう当社で雪氷作業車の整備をお任せ。あなたが整備した雪氷作業車は冬に時期になれば、名神高速道路や北陸自動車道の安全を守ります。入社後はイチから教育するため、未経験の方もご安心ください。＜雪氷作業車とは＞ 安全な路面状態を確保するために凍結防止剤（塩や塩水など）を道路に散布したり、除雪作業を行なったりしている作業車。気温が下がり始める11月上旬から雪氷作業時期に入ります。凍結防止剤を撒くため錆びやすく、入念な整備が不可欠です。 ＜具体的な仕事内容＞ ■雪氷作業車の整備 雪氷作業車の整備をメインに行ないます。整備期間は1台あたり1～2週間程度で、基本は1人1台ずつ担当。一般的な車に比べて過酷な道を走るので、部品を交換したり、パイプを溶接したり、大規模な整備を行なう機会も多いです。作業期間は4月～10月の間で、点検項目に従いながら丁寧に整備を行なっていきます。 ※冬の間も3ヶ月に1回ほど現場に足を運び、修理や点検を行ないます。 ■車両架装 架装とは、車両に積載されている装備のこと。様々な装備がありますが、当社では車体に標識設備を搭載する作業や、トラック荷台の床に鉄板を貼る作業などが一例としてあります。 ■JR保守車両整備 JRの保守車両の整備を実施。下周りのボルトの緩み点検や、走行装置足周り点検、リレー板点検、点検終了後の走行試験などを通し、新幹線の安全運行を守ります。 ＜仕事のポイント＞ ★整備するのは、高速道路の安全を守る雪氷作業車。冬の交通を支える社会貢献性の高い仕事です。 ★14日間1台だけに向き合うことが可能。冬を超えた作業車が戻ってきたときには胸が熱くなることも。 ★新車の架装作業を行なったり、溶接や電気配線を経験したり。どんどんスキルを磨ける環境です。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ◎自動車に関する知識やスキルは求めません。イチから教育します！ ◎就業ブランクがある方や社会人経験10年以上の方も歓迎です。 ……下記のような方は、ぜひご応募ください…… □未経験から専門的な知識やスキルを身につけたい方 □自動車や整備に興味がある方 □安定基盤のある会社で腰を据えて働きたい方 □福利厚生が整った環境で働きたい方 □人間関係の良い職場で働きたい方 など |
| 募集背景 | 昭和23年の創業以来、“技術を磨き、技術で前進する”をモットーに、高度な整備技術を磨いてきた当社。戦後から彦根工場にて、長く確かなノウハウを培ってきました。現在では、特殊車両整備や特殊車両設計施工、緩和装置設計施工、JR保守車両整備など、活躍の場を広げ続けています。 JRやNEXCOをはじめとした大手企業とも長年にわたって取引を継続しており、今後も期待に応え続けたいと考えているところ。そこで今回は新たな仲間をお迎えし、人員体制をさらに強化することになりました。イチからじっくり育てていくので、未経験の方も安心してご応募ください。 |
| 雇用形態 |
正社員
※3ヶ月の試用期間があります。期間中の給与、待遇に差異はありません。 |
| 勤務地・交通 |
滋賀県内にある拠点のいずれか
◎希望を考慮のうえ、決定します。 ◎転勤はありません。U・Iターンも歓迎です！ ■長浜工場／滋賀県長浜市宮前町4-15 ■彦根工場／滋賀県彦根市芹川町380 ■新幹線米原基地事業所／滋賀県米原市下多良 交通
■長浜工場／JR北陸本線「長浜駅」より徒歩10分
■彦根工場／近江鉄道本線「ひこね芹川駅」より徒歩10分 ■新幹線米原基地事業所／JR北陸本線「米原駅」より徒歩8分 ◎車通勤OK。駐車場を完備しています。 |
| 勤務時間 | 8：30～17：30（実働8時間） ★直近3年間で残業は一切発生していません！ 当社は「残業をさせない」ことを大切にしています。そのため、直近3年間の残業はゼロ時間。定時ピッタリに退勤できます。 |
| 給与 |
月給23万円～55万円＋賞与年2回（昨年度実績2～2.5ヶ月分）＋各種手当 ◎経験・能力などを考慮の上、決定します。 ◎万が一残業が発生した場合の残業代は全額支給いたします。 ……モデルでの昇給額（2020年～2022年実績）…… ・8030円⇒1万6630円⇒2万5690円（33歳） ・1万2360円⇒2万2210円⇒1万6070円（34歳） ・1万1680円⇒2万2680円⇒2万3390円（37歳） ※上記昇給例は資格手当なしの場合です。資格を取得した際はさらにアップします。 年収例
360万円（21歳・入社3年）
510万円（36歳・入社16年） 720万円（52歳・入社13年） |
| 休日休暇 | ■週休2日制（月6日～7日）※当社カレンダーによる ■祝日 ■年次有給休暇 ■年末年始休暇（7日） ■夏季休暇（5日） ■GW休暇（3日） ■産前産後休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 ■慶弔休暇 ★定着率は91%を誇ります！ 一般的に、整備スタッフは離職率が高いと言われていますが、当社の定着率は91％と高い数字を誇ります。直近でも退職者はほとんど出ておらず、社員同士の関係も良好。中には勤続40年以上のベテランスタッフも在籍しています。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給・給与改定年1回（4月）★多くの社員が毎年昇給（詳細は給与欄を参照） ■賞与年2回（8月・12月）★昨年度実績：2～2.5ヶ月分 ■交通費支給（片道900円まで／月） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当（全額支給） ■出張手当 ■役職手当（技術に応じて月8000円～3万円） ■技術手当 ■資格手当（整備士3級・2級、自動車検査員、自動車検査員補佐／3000円～3万円） ■報奨金制度 ■皆勤・精勤手当（月1万円） ■家族手当（配偶者：月1万円、子1人につき：月2000円） ■資格支援制度（講習代・試験費用全額負担）※業務に必要な資格のみ（普免は除く） ■退職金制度 ■車通勤可（駐車場完備） ■社内禁煙（喫煙所完備） |
| 入社後の流れ | 入社後は、事業内容や業務内容を学びます。その後は先輩社員のもとで、タイヤ交換等の軽作業からスタート。徐々にできる業務を増やします。本来は1人1台のところ、2人で1台を整備するなど、先輩社員が丁寧に指導。専門的な知識や技術を着実に習得することが可能です。 また、資格取得支援制度を活用して、自動車整備士の資格取得も目指していただきます。まずは1年以内に、2トントラックの整備ができるようになることが目標。徐々に、より大きいサイズの車体を整備できるようになっていきましょう。10トントラックの整備ができるようになるまでは、だいたい3年～4年の見込みです。 |
| 配属部署 | 整備スタッフは現在50名程度で、全員男性です。年齢層は20代～70代までと幅広く、中には勤続40年以上のベテランスタッフも。6名～10名のチーム体制で整備を進めます。 気さくな人柄の社員が多く、困った時には気軽に質問できる社風です。チームワークを活かして仕事に取り組んでいるからこそ、基本的には定時退社で、残業はほぼありません。また夏の間には、代表が率先してドリンクやアイスを買ってきてくれることも。きっとあなたもすぐに馴染める環境だと思います。 |
| 会社名 | 近江自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年 |
| 代表者 | 代表取締役 曽我 勝 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 51名（2023年4月時点） |
| 売上高 | 12億6300万円（2022年3月期実績） 11億5800万円（2021年3月期実績） |
| 事業内容 | ■自動車整備（車検、修理、板金、塗装） ■特殊車両整備・特殊車両設計施工 ■緩和装置設計施工・JR保守用車両整備 ■車両用冷凍機取付施工 ■自動車保険業務 |
| 事業所 | ■長浜工場／滋賀県長浜市宮前町4-15 ■彦根工場／滋賀県彦根市芹川町380 ■新幹線米原基地事業所／滋賀県米原市下多良 |
| 主要取引先 | ■NEXCO各社及び、NEXCO関連会社 ■運送会社各社 ■JR各社及び鉄道関連会社 ■リース会社各社 |
| 企業ホームページ | http://ohmijikou.jp/ |
| 採用ホームページ | 近江自動車工業株式会社 仕事を自分の宝にする https://en-gage.net/oumijikou |
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