| 仕事内容 | 設計（未経験歓迎）◆大手自動車メーカー常駐／年休121日／賞与年2回／福利厚生充実 大手自動車メーカーのプロジェクトにて、3D-CAD（CATIA）を用いた設計業務を中心にお任せします。未経験から幅広い経験が積める仕事です！＜仕事内容＞ 【Q】設計するモノは？ 電気自動車のパワートレイン関連部品、電子機器部品（コラムスイッチや車搭載のカメラなど）のレイアウト設計を行ないます。 【Q】設計以外の業務はある？ あります！解析ツールを用いて、車体の解析を行なうことも。エンジンやブラケットの強度解析、流体解析などを行ないます。解析結果の検証には、ある程度の知識と経験が必要になりますが、解析そのものは手順通りに進めていくため、難しい業務ではありません。 【Q】未経験でも大丈夫？ もちろん！案件ごとにチームで業務を進めるため、未経験の方も安心です。まずは先輩のもとで仕事を覚えることから始めましょう。研修制度が充実しているため、異業種や文系出身の先輩も多数活躍しています。詳しくは【入社後の流れ】欄をご確認ください。 ※専用の図面管理ツールをはじめ、部品データの管理ツールなども扱います。基本的にマニュアルを完備しているため、ぜひ活用してください。 ＜仕事のポイント＞ ★着実にステップアップできます！ まずは先輩の指示に基づき、部品の簡単な修正（3次元形状）からお任せします。2次元として寸法を確認し、図面を完成させていきます。半年程度で解析業務も一通りできるようになります。 ★基本的に、チームで業務を進めます！ 3～5名程度のチームに入っていただく予定です。上司や先輩がフォローしますので、ご心配なく。 |
|---|---|
| 応募資格 |
専門卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
★「モノづくりに興味がある方」や「クリエイティブが好きな方」、ぜひご応募ください！ 《こんな方も大歓迎！》 ◎機械設計の経験者 ◎自動車関連の業務経験者 ◎CAD操作ができる方 |
| 募集背景 | 1977年の設立以来、大手自動車メーカーのお客様を中心に、安定的な取引を行なう当社。乗用車や航空機の設計だけでなく、CAE解析や技術マニュアル制作、航空機プロダクトサポート、システム開発など多角的な事業を展開し、着実に成長を続けてきました。このたび、今後のさらなる事業拡大と組織強化に向けて、新たに《設計》を大募集します。 |
| 雇用形態 |
正社員
※試用期間（3ヶ月）があります。期間中、有給休暇は付与しません。その他の待遇は同じです。 |
| 勤務地・交通 |
本社、もしくは愛知県内の各プロジェクトへの配属となります。
※U・Iターン歓迎！ 本社／愛知県名古屋市中区古渡町15-20 交通
勤務先により異なります。
本社／各線「金山駅」より徒歩7分 |
| 勤務時間 | 8：30～17：30（実働8時間） ※勤務地により就業時刻は多少異なります 月の平均残業時間は20～30時間程度です。 |
| 給与 |
月給22万円以上（大卒初任給実績）＋各種手当＋賞与年2回 月給20万4200円以上（4年制専門学校卒初任給実績）＋各種手当＋賞与年2回 月給19万7000円以上（2年制専門学校卒初任給実績）＋各種手当＋賞与年2回 ※経験や能力などを考慮の上、給与額を決定します。 ※残業が発生した場合、時間外手当を全額支給します。 |
| 休日休暇 | ＜年間休日121日＞ ■完全週休2日制（土・日） ■年末年始休暇（10日） ■夏季休暇（4日） ■GW（9日） ■産休・育休（取得・復職実績あり） ■有給休暇 ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給 年1回（8月） ■賞与 年2回（7月・12月） ■交通費（月3万円まで） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当（全額支給） ■出張手当 ■役職手当 ■職能手当 ■資格手当 ■報奨金 ■家族手当 ■財形貯蓄制度 ■退職金 ■オフィス内禁煙 ■資格取得支援制度あり |
| 入社後の流れ | ▼入社1ヶ月目 まずは、自動車やCADを学ぶことからスタート。レベルに応じた座学研修などを通して、少しずつ専門知識やスキルを身につけていきましょう。 ▼入社2ヶ月目以降 先輩のもとで、OJTを実施。3D-CADをはじめ、基礎機械製図やスケッチ図法、高次副投影図法など、着実に習得できる環境です。 ▼入社6ヶ月目以降 ツールを用いて、簡単な部品を設計できるようになります。常に最先端の技術や情報に触れながら、より一層のスキルアップに努めてください。 ▽将来的には… マネジメントスキルを身につけて、サブリーダー・リーダー（入社7～8年目以降）として活躍することも可能。他部署へのキャリアチェンジもできます。 |
| 一緒に働くメンバー | ＜さまざまなバックグラウンドを持つメンバーが在籍！＞ 幅広い世代のスタッフが活躍中。その内、中途入社は3割程度。前職では設計や機械部品の生産技術に携わっていたメンバーも多くいますが、土木関係の仕事や自衛隊など、異業種出身のメンバーはもちろん、文系出身の新卒入社も珍しくありません。困ったときは先輩に質問しやすい環境なので、気軽に相談してくださいね！ |
| 会社名 | 株式会社中央図研 |
|---|---|
| 設立 | 1977年 |
| 代表者 | 代表取締役 柳田 雅史 |
| 資本金 | 2000万円 |
| 従業員数 | 181名（2024年1月現在） |
| 売上高 | 15億400万円（2023年7月期実績） |
| 事業内容 | ■設計（航空機、自動車） 機械設計、電気・電子設計 ■CAE（航空機、自動車、プラント設備） 衝突、強度/剛性、振動/騒音、機構、熱流体、最適化解析 ■O&Mソリューション □システム開発 「人間指向」のシステム構築・パーソナライズ＆アップデート □技術マニュアル制作 テクニカルライティング、技術翻訳、テクニカルイラスト制作、電子マニュアル制作 □航空機プロダクトサポート 海外向け技術サポート、緊急時部品手配、製品アフターサービス □各種ソリューション ・開発プロセス・オペレーションの最適化支援 ・各種ソフトウェア販売と環境構築サービス ・ARソリューション |
| 事業所 | 【本社】 愛知県名古屋市中区古渡町15-20 |
| STEとは… | 航空宇宙産業では、世界的な共通言語として英語が用いられています。STE（Simplified Technical English）は、その難しい技術英語を分かりやすくするための国際規格です。現在、航空機の技術マニュアルは、「S1000D」という国際文書規格での制作が求められており、そこではSTEの使用が前提となっています。STEには認定資格もあり、当社には有資格者が多数在籍します。英語職の方には、STE資格取得に向けた積極的な支援があります。 |
| 企業ホームページ | https://www.chuozuken.co.jp |
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