- 【事業内容】
- ■トヨタの商品自動車輸送
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | ドライバー(立体駐車場内で短距離運転する仕事です)◆年間休日121日/夜勤ナシ/面接1回のみ 「安全最優先」をモットーに、車両の移動を担ってきた当社。今回お任せするのは、中古車のオークションに出品される車両の移動です。一般的なドライバーのように、トラックを扱ったり重い積み荷を運んだり、長距離運転や泊りがけの移動などは一切ありません!<普通車から高級外車まで運転します!> 運転する車の種類は基本的に毎回異なります。国内外のさまざまなメーカーの車を扱い、大きさも軽からワンボックスカーまで多種多様。中にはヴィンテージカーや海外の珍しいブランドの車を運転する機会も! <1回の移動距離は700~800mと短め!> 仕事は、オークションのネット配信時に必要な写真の撮影をサポートするための運転。車両を保管する駐車場から撮影ブース、撮影ブースから撮影後に車を保管する駐車場へと車を走らせます。運ぶのは、1時間に3台ほど。保管するのは7階建ての立体駐車場となるため、道を何度もぐるぐると周ります。道は広く対向車などはないため、事故の不安は基本的にありません。 <仕事の流れ> ▼出勤・始業点呼(体調や血圧、睡眠時間などをチェック!) ▼保管駐車場で担当する車両をチェックし、運転。 ▼撮影ブースに入り、撮影を待ちます。 ▼撮影が1分ほどで完了したら、再度運転。500mほど離れた保管ヤードに運びます。 ▼駐車後、降車。敷地内を巡回するバスを待ち、次の駐車場に戻ります。 ※基本的に上記の仕事の繰り返し。書類に運転した車両を記録したら退社です。 <入社後について> はじめの1週間は事務所や仮ヤードで、企業理念や事業内容、運転技能などを学んでいきます。その後は事業所で現場研修や実務を通したOJT研修です。1週間ほどで覚えていただけるはずです。仕事は基本的に1人でコツコツ進めますが、困ったことがあれば先輩に相談してくださいね。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■普通自動車免許取得後、1年以上経過されている方(AT限定可) ※AT限定解除の免許取得制度あり ◎学歴・転職回数・就業ブランクはもちろん、社会人経験も問いません。 <先輩たちの志望動機はさまざま!> 「車が好きだったから」「ドライブが趣味だから」「しっかり休める仕事がしたかった」など、志望動機は何でもOK!面接では、率直な思いを聞かせてください! |
募集背景 | 昭和42年の創業以来、完成車を運ぶ物流会社として、車の移動や陸送などを手がけてきた当社。親会社であるトヨタ輸送から安定的に依頼を受けていて、業績は好調です。US部門では、自動車オークションでトップクラスの規模を誇るUSSの運営をサポート。会場内の中古車の移動をする業務で、長年にわたり取引を続けています。更なる依頼に対応できるよう、組織体制を強化していく考えです。10名以上の積極採用を予定しています。 |
雇用形態 |
契約社員アルバイト・パート
※お好きな雇用形態を選択いただくことが可能です。※契約社員の初回契約3ヵ月(契約更新する場合あり/最長6ヶ月) |
勤務地・交通 |
■名古屋US室|愛知県東海市新宝町507-20
◎U・Iターン歓迎します。勤務地は希望を考慮いたします。 交通
■名古屋US室|名古屋高速4号東海線「東海新宝IC」より車で3分
◎マイカー・バイク・自転車通勤OK!駐車場・駐輪場を完備しています。 |
勤務時間 | 【契約社員・アルバイト共通】 <曜日ごとに勤務時間が異なります> 【1】8:00~16:00(水・木) 【2】8:00~17:00(火) 【3】8:00~18:00(月・土) ※変形労働時間制 (週平均40時間) ※残業が長くならないように、業務を調整しています。 |
給与 |
【契約社員】時給1500円 ※3ヶ月毎に、【皆勤無事故報奨金:3万円】の支給あり(社内規定あり) ※月収例:24万円(20日出勤の場合) 【アルバイト】時給1100円 ※4か月目から【時給1140円】にアップ! |
休日休暇 | <年間休日は121日!> ■週休2日制(金・日、月1回の休日出勤あり) ■ゴールデンウィーク ■夏季休暇(9~10日) ■年末年始休暇(9~10日) ■有給休暇 ■産休育休(取得・復帰の実績あり) ■慶弔休暇 ※アルバイトはシフト制(週1日以上勤務)になります。 |
福利厚生・待遇 | 【契約社員・アルバイト共通】 ■交通費規定支給 ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■時間外手当 ■休日出勤手当 ■家族手当 ■制服貸与 ■健康診断 |
配属部署 | 今回は、オークション会場内の車両移動を担うUS部門への配属。名古屋には約80名のスタッフが在籍しており、その約8割がアルバイトのスタッフ。20代~30代の男性スタッフ、40代の女性スタッフが多く働いています。勤続年数が長いスタッフも多く、定年退職するメンバーの送別会にはみんなでイベントを企画するなど、団結力が強いのも特長です。 |
転職者の声 | ■矢澤より(2020年12月入社・42歳) 学校卒業後は、産業機械メーカーや商社、設備メンテナンス、自動車メーカーの期間従業員などの仕事をしてきました。トヨタ輸送中部に転職を決めたのは、クルマが好きで、いろんな車両に乗れるのが面白そうだったから。実際に入社してみて、社内のコミュニケーションのとりやすさも気に入りましたね。わからないことがあれば先輩に気軽に質問できますし、むしろ困ってると「どうしたの?」と声をかけてくれます。人間関係の良さは、太鼓判をおせますよ。 |
会社名 | トヨタ輸送中部株式会社 |
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設立 | 2010年 |
代表者 | 代表取締役社長 柴田康弘 |
資本金 | 4000万円 |
従業員数 | 763名(2023年3月時点) |
売上高 | 55億円(2023年3月期実績) |
事業内容 | ■トヨタの商品自動車輸送 |
事業所 | ■本社/愛知県豊田市吉原町平子26-105 【中部地区】吉原事業所(本社)・堤事業所・富士松事業所・岐阜事業所 【関西地区】滋賀事業所・奈良事業所 |
関連会社 | ■トヨタ輸送株式会社(100%出資) |
企業ホームページ | http://toyotayusouchubu.jp/ |
採用ホームページ | https://en-gage.net/yusouchubu_saiyo |
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