| 仕事内容 | グランドハンドリング（航空機の発着を支援）◆未経験入社9割以上／勤務地は羽田空港／毎年昇給／面接1回 羽田空港にて、ANA国内便や共同運航便の運航をサポート。飛行場で航空機の発着を支援する、快適で安全な空の旅に欠かせない仕事です。＜充実の教育体制あり！＞ ▼まずは基礎からマスター。 空港内のどこに何があるか・空港内にある機械の名称・各種機械のどのボタンにどんな機能があるかなどを座学で学びます。 ▼現場デビューに向けた準備を。 空港内で必要になる「空港内車両運転許可」を取得します。その後は、当社、独自のトレーニングセンターで実践研修を受けていただきます。教育担当からマンツーマンで指導を受け、車両の運転技術や空港内の道順なども覚えましょう。 ▼ついに現場配属！ 入社3ヶ月後をめどにトレーナーから指導を受けながら、現場での仕事の進め方を学びます。あわせて、さまざまな業務に必要な資格も取得。仕事の幅を広げていきましょう。 ＜お任せする業務＞ 現場デビュー後は、離陸前の航空機のそばまで貨物を積み込んだコンテナを運ぶ「航空貨物運送業務」からお任せ。その後、搭乗口と飛行機をつなぐ「PBB」と呼ばれるブリッジの操作業務にも挑戦していきます。 ＜ゆくゆくは…＞ 「プッシュバック」離陸する飛行機をトーイングカーで押し出す業務や、「マーシャリング」着陸した飛行機を停止線まで誘導する業務もお任せ。2023年4月からは、無線でパイロットや整備士と連絡を取り合い、離陸準備をサポートする管理業務も開始してます。取得した資格に応じて、よりレベルの高い業務を手がけられるようになっていきます。 ＜仕事のポイント＞ 資格を取得して現場で活躍するのはもちろん、スタッフを統括するマネージャーや、チーフへの昇格も目指せます。それだけではなく、新人育成のトレーナーへの道など様々なキャリアを描けます。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■要普通自動車免許（AT限定可） →空港内で貨物を運ぶ車などを運転するため、必要になります。運転に不安な方も入社後にトレーニングできます。 ★ーー多くの方とお会いしたいと考えています！ ◎業界や職種の経験はいっさい問いません。 ◎実際にテーマパークや販売スタッフ、不動産営業、保育士、カラオケ店員、などさまざまな職業から転職した先輩が活躍中！ ◎仕事内容は知らなかったけど、この求人広告を見て興味を持った、という方も大歓迎！ ★ーー未経験入社が9割以上です！ 「社会人経験がない」「1社目が合わなくてスグやめてしまった」「ずっとアルバイトやフリーターだった」「しばらく離職していてブランクがある」「社会人経験が10年・20年以上あって馴染めるか不安」と考えられている方もご安心を。業務に必要なことは入社後にイチから学べます！ |
| 募集背景 | ★10名以上の積極採用。イチからしっかり育てます！ ANAおよび スターフライヤー／エアドウ便のグランドハンドリング事業を請け負っている当社。貨物搬送や航空機への乗り込みに欠かせないタラップ車などの装着・脱着、航空機誘導などを幅広く手掛けています。豊富な資格所有者による充実したサポートが好評を得ており、業績は好調。引き続き堅実なサポートにより航空会社各社の信頼を獲得し、さらなる取引拡大を目指していきたいと考えています。そこで今回、将来を見据えて新たなメンバーをお迎えし、イチから育成していくことを決定しました。ぜひ、当社の今後の成長にお力添えください！ |
| 雇用形態 |
正社員
※3ヶ月間の試用期間があります。試用期間中の給与は「時給1400円＋深夜勤務手当」になります。入社後6ヶ月間は契約社員（契約社員期間は時給1400円＋基準外手当、深夜勤務手当）。その後、正社員として労働契約を締結します。 |
| 勤務地・交通 |
羽田事業所 東京都大田区羽田空港3-2-1 貨物上屋E4S
※転勤はありません。 ※マイカー通勤OKです！（規定あり） 交通
京急空港線「羽田空港第1・第2ターミナル駅」より徒歩15分
※「羽田空港第1・第2ターミナル駅」からシャトルバスが出ています。 ※詳細については書類選考合格者に、面接地までの詳しいアクセス方法、MAPをお送りします。 途中までお迎えにも上がりますので、ご安心していただければと思います。 |
| 勤務時間 | ＜主な勤務時間＞ 6：30～15：00／17：00～翌10：00 など ※早番→遅番→泊まり→明け→休日……といったサイクルです。 ※残業は月10時間程度です。自分の時間も大切にできます！ 1年単位の変形労働時間制（週平均実働40時間以内） ※年間総労働時間2030時間（年間実働時間1986時間） |
| 給与 |
月給27万5000円以上＋交通費・残業代別途支給＋賞与2回 ※一律支給の住宅手当2万5000円を含んでいます。 ※試用期間中は時給1400円＋深夜勤務手当です。 ※契約社員期間中は時給1400円＋基準外手当、深夜勤務手当となります。 ★モデル月収 29万円（28歳／入社2年目） 年収例
年収400万円（28歳／経験8年）
年収380万円（25歳／経験4年） 年収370万円（23歳／経験4年） |
| 休日休暇 | ＜休日は月8日以上！＞ 夜勤後の明け休みも含めると、休日は月12日～15日。月2回程度は2連休を取れるようシフトを組むため、明け休みとつなげて連休を伸ばし、旅行を楽しむ社員もいます。 ■4勤1休制 ■夏季休暇（2日） ■冬季休暇（2日） ■創立記念休暇 ■長期休暇あり ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■介護休暇 ★産休・育休取得実績あり。 ★5日以上の連休取得も可能です。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給：年1回（4月）★原則、毎年昇給！ ■賞与：年2回（7月・12月）★昨年度冬の実績：2.0ヶ月分 ■交通費支給（月4万5000円まで） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■引越手当（総額最大18万円）※規定あり ■時間外手当 ■駐車場あり・マイカー通勤OK！（規定あり） ■社員研修制度 ■オフィス内禁煙 ■保険組合契約施設利用可能 ■ANAグループファミリーツアー利用可能 ■提携不動産会社からの物件紹介（仲介手数料の一部を割引） 【社員旅行について】 2016年4月 台湾旅行 2017年2月 静岡県伊豆市 2018年3月 福岡県福岡市 2018年10月 神奈川県横須賀市 ※2019年以降はコロナの影響により中止しております。 【夏期納涼船（屋形船）】 2015年～2018年 年1回開催 ※2019年以降はコロナの影響により中止しております。 |
| 配属部署 | ★20代のメンバーが多く、多くの女性スタッフも活躍しています！前職も、販売職・ホテルスタッフ・トラックドライバー・テーマパークのスタッフ・不動産営業・保育士・牧場勤務・カラオケ店員・フリーターなど実にさまざま。転職動機のほぼ100％が「空港で働きたかった」「飛行機が好き」というものです。 ★実際仕事を始めてみての感想を聞くと「ANAの制服を着られるのが嬉しい」「未経験から活躍できた」といった声もありました。またメンバー同士の仲は良好で飲みに行ったり、遊びに行ったりしています。同じ未経験で入社した方ばかりなので安心です！ |
| 会社名 | 株式会社メイワスカイサポート |
|---|---|
| 設立 | 1968年 |
| 代表者 | 代表取締役 中川幸廣 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 250名（2024年9月1日時点） |
| 売上高 | 12億円（2022年3月期実績） 12億円（2021年3月期実績） 12億円（2020年3月期実績） |
| 事業内容 | ■ANA 国内線 貨物・郵便物搬送業務、搭降載補助業務 ■ANA 貨物専用便 貨物・郵便物搬送業務、搭降載補助業務 ■ANA 整備空輸機 資材搬送業務、搭降載補助業務 ■ANA 国内線 L-2PBB 機体装着業務 ■ANA 郵便上屋 アウトサイド業務 |
| 事業所 | ■本社 東京都大田区羽田3-3-13 鈴久ビル2F ■羽田事業所 東京都大田区羽田空港3-2-1 貨物上屋E4S |
| 事業内容（つづき） | ■スターフライヤー／エアドウ便 センダー業務 ■スターフライヤー／エアドウ便 貨物・郵便物搬送業務、搭降載補助業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 プッシュバック業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 車両規制業務、PBB 機体着脱業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 ハイリフトローダー・カーゴローディング業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 マーシャリング業務、トーイング補助業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 地上電源供給業務、冷暖房機供給業務 |
| 企業ホームページ | http://www.meiwa-skys.co.jp/ |
| 採用ホームページ | 誰もが憧れる空港を舞台に飛行機の運行を支える仕事 株式会社メイワスカイサポート… https://en-gage.net/meiwa-skys_saiyo1 |
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