転職ならエン・ジャパンの転職サイト

エン転職TOP
転職技術系（建築、土木）
転職施工管理、設備保守管理、環境保全
転職建築施工管理・工事監理者
日本空港テクノ株式会社の転職・求人情報
羽田空港内工事の設計施工管理◆昨年度賞与6ヶ月分／年休121日／手当充実／東証プライム上場グループの転職・求人情報

「日本空港テクノ株式会社（日本空港ビルグループ）／羽田空港内工事の設計施工管理◆昨年度賞与6ヶ月分／年休121日／手当充実／東証プライム上場グループ」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、建築施工管理・工事監理者の転職・求人情報が満載です！

羽田空港内工事の設計施工管理◆昨年度賞与6ヶ月分／年休121日／手当充実／東証プライム上場グループ

日本空港テクノ株式会社（日本空港ビルグループ）

応募フォームへ

気になる

プロ取材

本社にいらっしゃる、採用担当と施工管理の方に取材しました。羽田空港旅客ターミナルビルを運営する「日本空港ビルデング株式会社」の完全子会社である同社。直接請け負う案件が多く、安定基盤を築いています。

エン転職取材担当者

山口

募集情報
クチコミ情報

日本空港テクノ株式会社（日本空港ビルグループ）NEW

掲載期間24/09/26～24/12/18

羽田空港内工事の設計施工管理◆昨年度賞与6ヶ月分／年休121日／手当充実／東証プライム上場グループ

正社員内定まで2週間転勤なし

誰もが知る空港には、“業界あるある”はありません。

「将来を見据えて、設計・施工管理として無理せず働きたい」――そんなあなたに、朗報です。当社なら、世界トップクラスの旅客数を誇る羽田空港で、“業界あるある”を感じずに働けます。

◆羽田空港内で完結するので、現場への移動の手間ナシ
親会社である「日本空港ビルデング株式会社」から任されるのは、羽田空港内の施設・設備の改修工事やテナント工事など。別拠点に転勤することはありません。

◆年間休日121日＆有休取得率85％で、休めない日々ナシ
基本土日祝休みで、有給休暇を取得（平均取得日数は年間約15日）しやすいので、プライベートの時間も大切にできる環境です。

◆顔なじみのスタッフなので、人間関係のストレスナシ
長年関係性のある協力会社から施工スタッフを手配するので、案件ごとにイチから関係性を構築する必要はありません。羽田空港内のルールなども熟知しているスタッフばかりです。

――こんな当社なら、無理なく働き続けられること間違いありません。

募集要項

仕事内容	羽田空港内工事の設計施工管理◆昨年度賞与6ヶ月分／年休121日／手当充実／東証プライム上場グループ羽田空港にある施設・設備の、改修工事やテナント工事の設計・施工管理をお任せします。グループ会社から直接請け負う案件がほとんどです。～～業務の流れ～～ ▼依頼日本空港ビルデングから、「店舗の改修工事」「事務所整備」「設備更新」など空港内工事の依頼が届きます。 ▼スタッフの手配設備の改修やテナント新設など案件の規模感に応じて、協力会社の施工スタッフを手配します。 ▼進捗管理担当現場を巡回し、進行状況を確認。規模に応じて複数案件を並行して担当することもあるため、スケジュール調整が大切です。 ▼完了施工終了後、報告して案件は完了。工期は1日～1年と案件によってさまざまです。～具体的な業務～ ■法令および安全・コスト・工程・品質の管理 ■見積精査・下請会社の選定と提案 ■工事着工～完了・検査までの進捗管理 ■施工計画書・施工体制台帳、完成図書、貸与品の管理 ■新規入場教育業務　など～～仕事のポイント～～＼羽田空港内のルールを熟知したスタッフばかりです！／各案件に手配するのは、長年関係性のある協力会社の施工スタッフ。羽田空港内のセキュリティや施設の情報などの教育をしっかり受けているので、安心して作業を手配することができます。案件ごとに、イチから関係性を構築する必要もありません。＼基本的な流れは決まっているので、安心です！／親会社からの発注がメインなので、施工完了までの流れが固定化されています。1度流れを覚えれば、流れに沿っていけばOKです。＼積極的にDX推進などに取り組んでいます！／工事用アプリやWebカメラを用いた安全管理を導入するなど、現場管理の生産性向上に努めています。空港内ターミナルが分かれていたり、並行する担当案件の現場まで少し距離があったりする際に、うまく活用することが可能です。
応募資格	高卒以上ブランクOK 下記いずれかの■を満たす方からの応募をお待ちしています！ ■設計・施工管理の実務経験がある方（業種不問） ■現場での工事スタッフや、積算・調達などのバックオフィス業務の実務経験がある方（業種不問） ◎監理技術者、主任技術者、1級施工管理技士（建築、管工事、電気工事、電気通信工事）、建築設備士などの有資格者を優遇します！ ◎社会人経験5年以上の方も歓迎します！＼こんなあなたにおすすめ／ □安定企業で腰を据えたい方 □経験を活かして転職したい方 □空港内で働いてみたい方 □ワークライフバランスを大事にしたい方
募集背景	羽田空港旅客ターミナルビルを運営する「日本空港ビルデング株式会社」の、グループ会社である当社。羽田空港内や商業施設・オフィスビルの設備管理、清掃、リニューアル工事などの案件を請け負って安定した業績を上げ続けています。羽田空港は世界トップクラスの旅客数を誇り、その数は年々増加傾向に。そこで空港施設内のテナント新設・設備改修などの案件に対応すべく、4～5名の増員募集を行なうこととなりました。あなたの応募をお待ちしています。
雇用形態	正社員 ※技術専門職での採用となります。別部門への異動などはありません。 ※試用期間は3ヶ月です。試用期間中の給与・待遇に変動はありません。
勤務地・交通	羽田空港第1旅客ターミナルビル（東京都大田区） ◎転勤はありません。 ◎羽田空港内工事の設計・施工管理がメインなので、空港外に出向くことは多くありません。交通京急空港線「羽田空港第1・第2ターミナル駅」より徒歩5分以内東京モノレール「羽田空港第1ターミナル駅」より徒歩5分以内 ◎交通費は全額支給します。※非課税限度額まで
勤務時間	1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均実働37.5時間）＜シフト例＞ ■日勤／9：00～17：30（実働7.5時間／休憩1時間） ■宿泊勤務／13：00～翌6：00（実働15時間／休憩2時間） ◎宿泊勤務は月に3、4回程度です。
給与	月給22万700円～42万5200円＋賞与年2回（昨年度実績：6ヶ月分） ◎経験・能力を考慮し決定します。 ※時間外手当は全額支給します。 ※資格要件を満たした方には、選任手当（監理技術者／月1万円、主任技術者／月5000円）等を支給します。＜月収例＞月収38万7000円／35歳（配偶者あり／1級施工管理技士・電気工事士）月収41万5000円／40歳・主任クラス（配偶者、子1人あり／1級施工管理技士） ※通勤・資格手当や25時間分の残業手当等を含み、月3回の宿泊勤務を想定。年収例 590万円／入社1年 690万円／入社3年 740万円／入社5年 ※主任クラス・40歳（配偶者、子1人あり／1級施工管理技士）、かつ賞与支給6ヶ月分の場合を想定しています。
休日休暇	＜年間休日121日＞ ■週休2日制（土・日） └当番制で2ヶ月に1回程度、土曜出勤があります（振替休日の取得可）。 ■祝日 ■年次有給休暇　※試用期間後（初年度10日～最大20日／年） └1時間、半日単位での取得もOK。有休の取得率は85％で、平均消化日数は年間約15日です。 ■年末年始休暇（5日） ■産前産後休暇（取得・復職実績あり） ■慶弔休暇 ■育児休業、介護休業 ※勤続1年以上
福利厚生・待遇	■昇給年1回（4月）※勤続1年以上 ■賞与年2回（6月・12月／昨年度実績：6ヶ月分） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当（全額） ■通勤手当（全額／規定あり） ■選任手当 ■資格手当（例） 1級建築士：月2万円 1級施工管理技士（建築、管工事、電気工事他）、建築設備士：月5000円 ■資格取得奨励金（例） 2級施工管理技士取得時：1万円 ■資格取得支援制度（資格取得時に受験費用、交通費、免状交付代を会社が負担） ■家族手当（配偶者：月1万3000円、子ども一人につき：月6500円　※子が16歳～22歳では月1万1500円） ■社員食堂、羽田空港内直営店舗での社割 ■独身寮（月5500円／「京急蒲田駅」近郊）※原則35歳まで／規定あり ■育児時短勤務制度※勤続1年以上 ■企業年金基金制度 ■財形貯蓄制度 ■従業員持株会 ■退職金制度 ■グループ共済会（社員旅行、各種契約保養施設等） ■通信教育
一緒に働く仲間	工事部門では、30代の社員を中心に約20名が在籍しています。～～先輩社員インタビュー～～【Q】志望理由は？「上場企業のグループ会社で、安定基盤があること」「世界トップクラスの旅客数を誇る羽田空港で働けること」を魅力に感じて、当社への入社を決めました。【Q】実際に働いて魅力に感じたことは？会社の安定性や羽田空港内で働けるスケール感は想像した通りでした。そのうえで、DX推進など働き方改革が常に行なわれていることにも魅力を感じています。工事用アプリ導入やWebカメラを用いた安全管理など、会社として積極的に業務改善・効率化に向けて取り組んでいるので、働きやすい環境が整っています。
入社後の流れ	▼入社後研修を実施！羽田空港内のセキュリティやCSマナー、施工管理としての基礎知識などを座学で習得。定期的に行なう他部署の理解研修にも、スケジュールに合わせて参加します。 ▼教育担当のOJT研修あり！見積もり入力、サポート業務などを通して、システムやソフトに慣れるところからスタート。はじめから顧客対応をお任せすることはないので、施工管理の実務経験が豊富ではない方も安心です。 ▼入社1年で独り立ち！グループ会社からの依頼がメインなので、作業の進め方は固定化。案件に応じて進め方が大きく変わることはなく、慣れるまでにそこまで時間はかかりません。独り立ち後も先輩社員がしっかりサポートします。

転職・求人情報イメージ1 — 「実務経験があまり豊富ではない…」という方もご安心ください。施工管理として必要な知識や、羽田空港ならではのルールなどをイチからお教えします。

転職・求人情報イメージ2 — 年間7870万人（2023年）と世界トップクラスの旅客数を誇る羽田空港。そんなスケールの大きな空港に携われる、やりがいや魅力を感じられます。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!

取材から受けた会社の印象

7870万人（2023年度）の旅客数を誇る羽田空港。そんな羽田空港の第1・第2ターミナルビルを運営するのが、親会社の「日本空港ビルデング株式会社（東証プライム上場）」です。

同社は子会社として、今回募集する工事部門のほか、「清掃」や「設備管理」、庭園・花壇の維持や観葉植物などのレンタル・販売を行なう「植栽管理・販売」、手荷物一時預りなどの「ターミナルサービス」といった幅広い事業を手がけています。どれも、空港運営に不可欠な事業ばかり。親会社から直接案件を請け負い、安定基盤を築いています。

また、羽田空港は、イギリスの格付け会社『Skytrax』による「2024年国際空港評価（世界550以上の空港が対象）」では、空港の清潔さなどを評価する部門で9年連続1位になったそう。他の部門でも世界トップクラスの評価を得ています。そんな世界にも認められる空港を支える一員として、誇りを持って働けるでしょう。

この仕事のやりがい＆厳しさ

やりがい◎世界トップクラスの旅客数を誇る羽田空港のスケールの大きさ
羽田空港の旅客数は7870万人（2023年度）と、世界トップクラスの旅客数を誇ります。日本国内での旅行や、海外旅行での交通拠点としても、国内外の方に多く利用される空港です。著名人とすれ違うこともあり、スケールの大きさを身をもって感じる瞬間も多いといいます。そんな羽田空港内の施設や設備に携われることは魅力的であり、人や社会への影響度が大きい工事を担えるやりがいを感じるでしょう。

厳しさ△羽田空港内の施設情報を把握する大変さ
羽田空港はセキュリティの関係上、各施設や設備間のアクセスのしにくさなど分かりづらくつくられている箇所も多いそう。また、総面積も広いからこそ、「何がどこにあるか」を把握する難しさがあるといいます。慣れるまでは、羽田空港内の構造を覚えることに大変さを感じるでしょう。

この仕事の向き＆不向き

向いている人◎相手の立場になって考えることができる方
同案件を担当する協力会社の施工スタッフ、工事を発注する担当者、羽田空港内の各種スタッフなど、さまざまな方とやりとりする機会が多くあります。苦手意識や抵抗感がない方に向いているでしょう。

向いていない人△規則を守れない方
羽田空港内ということもあり、セキュリティなど一般的な施設より厳しいルールが課されているそう。責任を持って規則を守り、業務を進められない方には向いていません。

会社概要日本空港テクノ株式会社

設立	1999年
代表者	代表取締役社長　知久守一
資本金	1億5000万円
従業員数	361名（2024年8月時点）
売上高	168億3900万円（2024年3月期実績） 166億6800万円（2023年3月期実績） 105億6700万円（2022年3月期実績） 121億3200万円（2021年3月期実績） 253億4200万円（2020年3月期実績） 241億400万円（2019年3月期実績）
事業内容	■施設・設備管理 ■環境衛生管理 ■建築・設備工事 ■ターミナルサービス ■植栽管理・販売 ■ハウスクリーニング
事業所	本社／東京都大田区羽田空港3-3-2
関連会社	【日本空港ビルグループ会社】日本空港ビルデング株式会社東京国際空港ターミナル株式会社東京エアポートレストラン株式会社株式会社羽田エアポートエンタープライズ羽田エアポートセキュリティー株式会社羽田旅客サービス株式会社国際協商株式会社株式会社日本空港ロジテム株式会社ビッグウイングコスモ企業株式会社　等【子会社】株式会社櫻商会ジャパン・エアポート・グランドハンドリング株式会社
主要取引先	日本空港ビルデング株式会社三菱地所プロパティマネジメント株式会社航空会社、羽田空港入居テナント等
企業ホームページ	https://www.jatec.co.jp/

応募・選考について

入社までの流れ	STEP1 Web履歴書による書類選考 STEP2 Web適性テスト STEP3 面接（1～2回） STEP4 内定 ----------------------------------------- ★柔軟な対応を心がけています！ ----------------------------------------- ■ご応募から内定まで2週間以内も可能です。 ■ご応募から1ヶ月以内の入社も可能です。 ■面接時には、採用された場合の配属部署担当者により業務内容を説明します。 ■面接回数を問わず、基本的に面接は1日で実施する予定です（希望考慮／交通費支給あり）。 ■面接日時や入社日は希望を考慮しますので、お気軽にご相談ください。＼面接日程の調整もお気軽にご相談ください／日程の変更をご希望の際は、可能な限り、前日までにご連絡いただけますと幸いです。もし「当日に体調が悪くなってしまった」「急用が入ってしまった」という場合は、遠慮せずご連絡ください。改めて面接の日程を決めさせていただきます。 ----------------------------------------- ★面接にはリラックスしてお越しください！ ----------------------------------------- 面接はお互いを知る場にしたいと思っていますので、ぜひリラックスしてお越しください。「実際の働き方は？」「教育体制について詳しく知りたい」といった質問にもお答えします。遠慮なくご相談ください。
応募受付方法	当ページよりご応募ください。追って、ご連絡します。
面接地	【本社】〒144-0041 東京都大田区羽田空港3-3-2 羽田空港第1旅客ターミナル内日本空港テクノ株式会社本社
連絡先	【本社】〒144-0041 東京都大田区羽田空港3-3-2 担当採用担当 TEL03-5757-8551

個人名の表記について

募集情報
クチコミ情報

応募される方は

応募フォームへ

応募を検討中の方は

気になる

企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。

この求人と職種・勤務地が同じ求人

エン転職は、世界一信頼性の高い求人情報を目指しています。

エン転職は、求人企業が発信する情報にエン転職取材担当、山口の取材によるコメントを加え、さらに元社員や現社員からのクチコミ情報など多角的な情報を収集し、より信頼性の高い求人情報を提供しています。
もし、求人情報の掲載内容と事実に相違があった場合はエン転職事務局までご連絡下さい。調査の上、対応いたします。入社後に判明した相違点についても、情報をお寄せください。

日本空港テクノ株式会社の転職・求人情報

エン転職に寄せられる、よくある転職Q&A
「応募する」と「気になる」の違いは何ですか？

エン転職の各求人には「応募する」と「気になる」という2種類のボタンがあります。

「応募する」を押すと、あなたのWeb履歴書が企業に送られ、応募が完了します。その企業や求人に強い興味がある場合は、迷わず応募しましょう。

一方で、応募しようか悩んでいる場合は「気になる」がオススメです。「気になる」を押すと、企業側にあなたの興味が伝わります。もし企業もあなたに興味を持った場合は、そこから応募や面接に進むことができます。なお、「気になる」は匿名の機能ですので、企業はあなたの名前はわかりません。興味のある転職情報があれば、ぜひ安心して「気になる」ボタンを押してください！

企業名から転職・求人情報をさがす

企業名