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取材から受けた会社の印象
～事業基盤のもと、働きやすさを保証！～
感染症が流行し観光業が低迷した時代にも、人員を削減せず、賞与を絶えず支給し、雇用を守り抜いた同社。市場が回復傾向にある今、より社員の頑張りを還元したいとの想いから、給与を一律1万5000円アップし直近の賞与額も割増。役職手当は1.5倍、社員寮は月1万5000円で住めるようになりました（入社3年目まで）。
～市場ニーズが高まる中、確かな強みがある！～
同社は300名の規模ながら、多角的なサービスを展開。ANAを中心に、スターアライアンス加盟航空会社、LCC各社などから“高品質”なサービスとしての評価を獲得。実際に、現場からは「チームの雰囲気がいい」という声もいただけているそうです。
チームワークのよさのもと、高品質という強みを持つ同社。「社員を大切にしたい」という想いを体現されていると感じました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎チームで仕事をこなす達成感がある！
搭乗手続きから手荷物の仕分け、航空機まわりの仕事など、全ての仕事は1つにつながっています。そのため、別のメンバーへの仕事の受け渡しが大切となり、チームプレイが重要。ミスが出ないようにみんなで協力して、多くの荷物を航空機へ運び、無事に出発時間に間に合ったときには大きな達成感を味わえるでしょう。
特に、航空機を送り出す際にお客様に手を振って、手を振り返していただけたときは、自分の仕事を誇らしく感じられるのだとか。その他、夜間や早朝の勤務時に、誰もいない空港を歩くことができるのは、この仕事だからこそ。広い空港をひとり占めしているような気分になるとのことでした。
搭乗手続きから手荷物の仕分け、航空機まわりの仕事など、全ての仕事は1つにつながっています。そのため、別のメンバーへの仕事の受け渡しが大切となり、チームプレイが重要。ミスが出ないようにみんなで協力して、多くの荷物を航空機へ運び、無事に出発時間に間に合ったときには大きな達成感を味わえるでしょう。
特に、航空機を送り出す際にお客様に手を振って、手を振り返していただけたときは、自分の仕事を誇らしく感じられるのだとか。その他、夜間や早朝の勤務時に、誰もいない空港を歩くことができるのは、この仕事だからこそ。広い空港をひとり占めしているような気分になるとのことでした。
厳しさ△体力的な負担もあります。
体力的な負担のある仕事も少なくありません。たとえば、航空機のまわりで行なう作業では、寒い日もある程度の時間を外で取り組みます。お客様の荷物を取り扱うのにあたって、重たいモノを持つこともあるでしょう。そのうえで、シフトによっては出勤時間が早朝～昼後など不安定な生活リズムとなります。慣れない中でも体調管理を徹底する難しさがあるでしょう。
体力的な負担のある仕事も少なくありません。たとえば、航空機のまわりで行なう作業では、寒い日もある程度の時間を外で取り組みます。お客様の荷物を取り扱うのにあたって、重たいモノを持つこともあるでしょう。そのうえで、シフトによっては出勤時間が早朝～昼後など不安定な生活リズムとなります。慣れない中でも体調管理を徹底する難しさがあるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎元気よく明るい挨拶ができる方
◎チームワークを大切にできる方
今回の募集は、未経験で航空に関わる仕事に挑戦できるチャンス。まずは、基礎的なグランドハンドリング業務からスタートし、ゆくゆくは花形業務でもあるマーシャリング（航空機の誘導）にも携われます。どの業務もチームで取り組むため、連携が不可欠。人とコミュニケーションをとることが得意な方は向いています。
◎チームワークを大切にできる方
今回の募集は、未経験で航空に関わる仕事に挑戦できるチャンス。まずは、基礎的なグランドハンドリング業務からスタートし、ゆくゆくは花形業務でもあるマーシャリング（航空機の誘導）にも携われます。どの業務もチームで取り組むため、連携が不可欠。人とコミュニケーションをとることが得意な方は向いています。
向いていない人△コツコツ取り組めない方
△目標に向けて一生懸命取り組めない方
航空機の運航において、ミスは許されません。たとえば航空機の誘導をするためには、社内資格ではあるものの、40種類以上の資格を取得しなければいけないそう。目標に向けてコツコツと頑張れない方は活躍が難しいでしょう。
△目標に向けて一生懸命取り組めない方
航空機の運航において、ミスは許されません。たとえば航空機の誘導をするためには、社内資格ではあるものの、40種類以上の資格を取得しなければいけないそう。目標に向けてコツコツと頑張れない方は活躍が難しいでしょう。
