- 【事業内容】
- 自動車および関連部品の開発・製造・販売、その他
勤務地
制御設計と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | シャシー設計技術者 クルマが乗り物である限り、シャシーの技術革新は続きます。サスペンションやステアリング、ブレーキは、クルマの「走る」「曲がる」「止まる」という基本性能だけでなく、近年は予防安全の見地から積極的に最新技術の導入が行われています。例えば、ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)やTRC(トラクション・コントロール・システム)、その発展型であるVSC(ビークル・スタビリティ・コントロール)などがその代表です。あなたには、これらの開発に関わっていただきます。 【具体的には】 ■サスペンション、ステアリング装置、安全装置等の設計 エスティマハイブリッドでは、世界初の4輪独立電子制御式ブレーキシステム「ECB」を搭載し、車両の統合制御への一歩を踏み出しました。クルマが乗り物である限り、この分野での技術革新はまだまだ続いていきます。 |
---|---|
応募資格 |
高専卒以上
高専卒・大卒以上 ※理工系であれば学部学科は問いません ※経験年数は、原則として2年以上お持ちの方 |
募集背景 | ものづくりと技術革新を基盤とした豊かな社会の実現を目指して。 20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとしての地位を築いたトヨタ自動車。私たちがテーマに掲げるのは「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」。1台のクルマを通して社会や環境、生活をつくっていくことを目指し、トヨタではキャリア採用を積極的に進めています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 |
勤務地・交通 |
■本社(愛知県豊田市)
■東富士研究所(静岡県裾野市) 交通
■本社
・地下鉄鶴舞線、名鉄豊田線、名鉄三河線「豊田市駅」よりタクシーで15分 ・東名高速道路「豊田東IC」より車で約10分 ・東名高速道路「豊田IC」より車で約15分 ■東富士研究所 ・新幹線「三島駅」よりタクシーで30分 ・東名高速道路「裾野IC」より車で2分 |
勤務時間 | 8:00~17:00または8:30~17:30(部署によります) ※部署によりフレックスタイム制あり (コアタイム10:00~15:00/標準労働時間1日8時間) |
給与 |
修士了:月給22万5000円、学部卒:月給20万3000円、高専卒:月給17万6000円 ※上記はあくまで2008年度の新卒初任給です。 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 |
休日休暇 | 完全週休2日制(土・日)、夏期・年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回、賞与年2回 ■各種社会保険完備 ■各種手当…残業手当、家族手当、通勤補助 ■寮・社宅、住宅購入資金・車両購入資金貸付制度、保養所、総合病院、生活協同組合 ※保養所は会社直営の蓼科のほか健保直営の施設、健保指定の施設等 |
会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
---|---|
設立 | 1937年 |
代表者 | 代表取締役社長 佐藤恒治 |
資本金 | 6,354億円(2023年3月末現在) |
従業員数 | 【単独】70,056名(2023年3月末現在) 【連結】375,235名(2023年3月末現在) |
売上高 | 【単独】 17兆5831億円(2023年3月期実績) 15兆9914億円(2022年3月期実績) 14兆9489億円(2021年3月期実績) 【連結】 37兆5142億円(2023年3月期実績) 37兆5142億円(2022年3月期実績) 27兆2145億円(2021年3月期実績) |
事業内容 | 自動車および関連部品の開発・製造・販売、その他 |
事業所 | ■本社 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1番地 ■東京本社 〒112-8701 東京都文京区後楽1丁目4番18号 ■名古屋オフィス 〒450-8711 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 |
企業ホームページ | https://toyota.jp/ |
トヨタ自動車株式会社のシャシー設計技術者(131472)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。