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取材から受けた会社の印象
直近1年で5名近くの社員が新たに入社した同社。働く人たちの仲の良さが、入社の理由になることが多いそう。中途入社の松田さんは、上下関係がなくて気を使わなくていい関係性に魅力を感じているとのこと。「僕の趣味の推し活とかいじられるんで、毎回ツッコミながらみんなで笑ってます(笑)」と続けて教えてくださいました。
今後もより多くの採用を目指す上で、大事にしていることを伺うと「警備員の価値を高めたい」と話す副社長の家永さん。まだ国内では選ばれにくい仕事だからこそ、警備員の価値を高めていくことで、働く人たちが誇りを持てるようにしたいと教えてくださいました。
隣で真剣にお話を聞く松田さんに「松田くんは、僕と下の名前が一緒やから採用してんけどな(笑)」と言う副社長。大きな笑い声に包まれるオフィスから、同社で働く人たちの明るさを伺えました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎スムーズかつ安全な工事に欠かせない仕事です。
交通誘導は、車の出入りや通行人が安全に通れるように、常に周囲の状況に気を配っているそう。時には「いつもありがとうございます」と、感謝やねぎらいの声をいただけるといいます。また、工事が予定通りに終わると達成感もあるそう。自分の仕事が一緒に働く人や、周囲に住む人たちの役に立っていると実感できるでしょう。
◎学びが積み重なっていくおもしろさを感じられます。
現場によって、人の通り方や交通量が大きく変わります。同じような現場で似たような配置についたとしても、誘導の仕方や気を付けることも違うそうです。経験を重ねると、時間帯や曜日によって交通量を把握できるようになるなど、学びも積み重なり、仕事の奥深さを感じられるとのことでした。
交通誘導は、車の出入りや通行人が安全に通れるように、常に周囲の状況に気を配っているそう。時には「いつもありがとうございます」と、感謝やねぎらいの声をいただけるといいます。また、工事が予定通りに終わると達成感もあるそう。自分の仕事が一緒に働く人や、周囲に住む人たちの役に立っていると実感できるでしょう。
◎学びが積み重なっていくおもしろさを感じられます。
現場によって、人の通り方や交通量が大きく変わります。同じような現場で似たような配置についたとしても、誘導の仕方や気を付けることも違うそうです。経験を重ねると、時間帯や曜日によって交通量を把握できるようになるなど、学びも積み重なり、仕事の奥深さを感じられるとのことでした。
厳しさ△通行人から苦言を受け取ることも。
交通誘導において、安全の確保は最優先。状況に応じて、車や人を止めなければなりません。スムーズに誘導できないと、「急いでるんで早くしてほしい」「いつまで止めるのか」と言われることもあるそう。また「工事の音が大きすぎる」と理不尽なクレームも受け止めなければなりません。自分が悪くないときも、きちんと謝罪しなければならない大変さがあります。
△体力的な負担は避けられません。
基本的に誘導の仕事は立ちっぱなしです。夏の猛暑や気温1桁台になる冬でも外にいなければならないため、体力的な負担は避けられないでしょう。
交通誘導において、安全の確保は最優先。状況に応じて、車や人を止めなければなりません。スムーズに誘導できないと、「急いでるんで早くしてほしい」「いつまで止めるのか」と言われることもあるそう。また「工事の音が大きすぎる」と理不尽なクレームも受け止めなければなりません。自分が悪くないときも、きちんと謝罪しなければならない大変さがあります。
△体力的な負担は避けられません。
基本的に誘導の仕事は立ちっぱなしです。夏の猛暑や気温1桁台になる冬でも外にいなければならないため、体力的な負担は避けられないでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎身体を動かすことが好きな方
交通誘導は外仕事であり、基本立ちっぱなしです。暑さや寒さの中で仕事をすることになるので、外仕事に抵抗のない方や身体を動かすことが好きな方に向いています。
◎人と話すことが好きな方
一緒に働く交通誘導スタッフはもちろん、工事作業を手がけるグループ会社の社員ともコミュニケーションを取ります。通行人と話す場面も少なくないため、人と話すことが好きな方にピッタリです。
交通誘導は外仕事であり、基本立ちっぱなしです。暑さや寒さの中で仕事をすることになるので、外仕事に抵抗のない方や身体を動かすことが好きな方に向いています。
◎人と話すことが好きな方
一緒に働く交通誘導スタッフはもちろん、工事作業を手がけるグループ会社の社員ともコミュニケーションを取ります。通行人と話す場面も少なくないため、人と話すことが好きな方にピッタリです。
向いていない人△協調性がない方
誘導にはスタッフ同士の協力が不可欠です。通行させてよいかなど、声をかけあいます。また、現場にも車で一緒に向かうため、協調性がない方や1人でもくもくと仕事がしたい人には向きません。
誘導にはスタッフ同士の協力が不可欠です。通行させてよいかなど、声をかけあいます。また、現場にも車で一緒に向かうため、協調性がない方や1人でもくもくと仕事がしたい人には向きません。
