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取材から受けた会社の印象
創業時から、ダメージカーのリユース事業をメインに行なう同社。リユース事業を通じて、循環型社会の実現を目指しているそうです。
実は日本では、年間200万台の廃棄車両が発生しているとのこと。事故などによって損害を受けた車は、日本では「価値のないもの」として処分されるのが現状だといいます。
そんな中同社は、業界内でも先駆けてダメージカーを買い取り、独自のネットワークを築いて世界120ヶ国以上で販売しているのだとか。なんとこれまでに130万台以上の車を救い、車のリユース・リサイクル事業を確立しています。
同社の想いは、事業活動を通じて環境への貢献を目指すこと。地球規模で限りある資源を有効活用できるように、同社では車以外のリユース品を扱う事業を2021年に新たにスタートしました。
この事業こそ、今回入社される方が携わる事業です。事業を通じてSDGsに取り組む同社なら、やりがいを持って働けることでしょう。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■会社に欠かせない存在になれること
同社では、故障した車を買い取る「ダメージカーリユース事業」を既に確立させています。その中でも、さらにモノが大切にされ続けるSDGsを実現すべく、ダメージカー以外を扱うリユース事業を3年前に立ち上げたとのこと。この新規事業を成長させていくことに、やりがいを感じるでしょう。
たとえば、これまで取り扱っていなかったリユース品を買い取り、新たな販売経路を拡大していくことで事業はさらに大きくなるといいます。リユース品の市場価値やトレンドを調べたり、販売経路を海外にまで拡大したり。同社で扱うリユース品の幅を広げ、取引先の社数を増やして会社にインパクトを与えられた時、大きな喜びを感じるでしょう。
同社では、故障した車を買い取る「ダメージカーリユース事業」を既に確立させています。その中でも、さらにモノが大切にされ続けるSDGsを実現すべく、ダメージカー以外を扱うリユース事業を3年前に立ち上げたとのこと。この新規事業を成長させていくことに、やりがいを感じるでしょう。
たとえば、これまで取り扱っていなかったリユース品を買い取り、新たな販売経路を拡大していくことで事業はさらに大きくなるといいます。リユース品の市場価値やトレンドを調べたり、販売経路を海外にまで拡大したり。同社で扱うリユース品の幅を広げ、取引先の社数を増やして会社にインパクトを与えられた時、大きな喜びを感じるでしょう。
厳しさ■リユース品について学ぶ大変さがあること
あなたがこれから携わる事業は、ダメージカー以外のリユース品を扱います。高級ブランド品からフォークリフトなどの建設機械まで、幅広い商材に関する様々な知識を習得する難しさがあるでしょう。
また、査定を行なう際、その商材の相場やトレンドを知る必要があります。円安や物価高などによって商材の価値も変動するので、自ら積極的に情報を学ぶ大変さがあるでしょう。
あなたがこれから携わる事業は、ダメージカー以外のリユース品を扱います。高級ブランド品からフォークリフトなどの建設機械まで、幅広い商材に関する様々な知識を習得する難しさがあるでしょう。
また、査定を行なう際、その商材の相場やトレンドを知る必要があります。円安や物価高などによって商材の価値も変動するので、自ら積極的に情報を学ぶ大変さがあるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人■前向きな姿勢で物事に取り組める方
同社では事業をさらに成長させていくために、国内に限らず海外にも販売経路を開拓していく予定です。「このリユース品が売れる先はどこか」「こういうリユース品も買い取ることができるのか」など、前向きに様々なことにチャレンジできる方は向いているでしょう。
同社では事業をさらに成長させていくために、国内に限らず海外にも販売経路を開拓していく予定です。「このリユース品が売れる先はどこか」「こういうリユース品も買い取ることができるのか」など、前向きに様々なことにチャレンジできる方は向いているでしょう。
向いていない人■新しいことに挑戦できない方
たとえば、「過去に取り扱ったことのないリユース品だから、買い取りはできない」と変化を恐れて同じスタイルで仕事をするなど、新しいやり方を取り入れることに抵抗がある方は、向いていないでしょう。
たとえば、「過去に取り扱ったことのないリユース品だから、買い取りはできない」と変化を恐れて同じスタイルで仕事をするなど、新しいやり方を取り入れることに抵抗がある方は、向いていないでしょう。
