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取材から受けた会社の印象
今回採用される方が関わるのは、フォード車のアフターサービス。ですが同社ではこのほかにも、海外メーカーから取り寄せたバイクの販売も行なっています。ここ数年で、バイクの販売台数は6倍以上まで増加。取材では、その理由についてお伺いしました。
まずは、バイク人口が増加傾向にあること。実際に教習所に通う人も増えており、入校待ちも珍しくないそうです。コロナ明けに外出需要が回復したことや、バイク好きの芸能人によるSNS発信などがきっかけとなり、バイクを趣味にする方が増加。同社への問い合わせも増えているといいます。
その中でも同社では、日本ではまだあまり流通していないバイクを海外から輸入。デザイン性の高いブランドも扱っているため、女性バイカーからの支持も集めているのだとか。国内のトレンドに先駆けてレアなバイクを扱うことで、着実に業績を伸ばしている同社でなら、長く安心して働けそうです。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■自動車の中身について詳しくなれる楽しさ
一口にフォード製自動車といっても、クーペタイプの『マスタング』やミニバンタイプの『スペクトロン』、ジープタイプの『ブロンコ』などその種類は様々。車種に応じて必要なパーツの種類も、仕入れ先の国も異なります。そのため、日々注文と発注を繰り返していくうちに自然とフォード車の中身について詳しくなれるのだとか。「この車にはこのパーツが使われているんだ！」など、車好きにはたまらない楽しさを味わえる仕事です。
一口にフォード製自動車といっても、クーペタイプの『マスタング』やミニバンタイプの『スペクトロン』、ジープタイプの『ブロンコ』などその種類は様々。車種に応じて必要なパーツの種類も、仕入れ先の国も異なります。そのため、日々注文と発注を繰り返していくうちに自然とフォード車の中身について詳しくなれるのだとか。「この車にはこのパーツが使われているんだ！」など、車好きにはたまらない楽しさを味わえる仕事です。
厳しさ■「たった1人の発注担当」であるプレッシャー
全国のディーラーから寄せられる注文の確認も、海外の仕入れ先への連絡も、すべて今回採用される方が1人で対応。万が一パーツの種類や数などを間違えて発注してしまうと、多くの方々に迷惑をかけることになります。対応漏れなどで納期に間に合わないとなると、お客様からの同社への信頼も失いかねません。たった1人で責任ある仕事をこなしていかなければいけないプレッシャーは常にあるようです。
全国のディーラーから寄せられる注文の確認も、海外の仕入れ先への連絡も、すべて今回採用される方が1人で対応。万が一パーツの種類や数などを間違えて発注してしまうと、多くの方々に迷惑をかけることになります。対応漏れなどで納期に間に合わないとなると、お客様からの同社への信頼も失いかねません。たった1人で責任ある仕事をこなしていかなければいけないプレッシャーは常にあるようです。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎ルーティンワークが苦にならない方
「午前中は注文確認や輸入処理、午後は発注メール送信」と決められたスケジュールでの業務を毎日繰り返し行なう仕事です。コツコツ取り組む作業が得意な方は向いているでしょう。
「午前中は注文確認や輸入処理、午後は発注メール送信」と決められたスケジュールでの業務を毎日繰り返し行なう仕事です。コツコツ取り組む作業が得意な方は向いているでしょう。
向いていない人△大雑把に仕事を進めてしまう方
発注担当がたった1人しかいないからこそ、発注漏れや納期遅れなどが許されない仕事です。仕事中のこまめなチェックを怠ってしまう方は向いていません。
発注担当がたった1人しかいないからこそ、発注漏れや納期遅れなどが許されない仕事です。仕事中のこまめなチェックを怠ってしまう方は向いていません。
