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取材から受けた会社の印象
基本的に、清掃の案件は入札で取得している同社。お話によると、特に国の案件では高得点を獲得しており、4期連続で三河エリアの国道全域を落札しているとのこと。清掃作業の質の高さや、月に1度提出する丁寧な報告書の作成などが、国からの信頼につながっているといいます。
また、清掃に利用できる特殊車両の種類が豊富であるため、県や市での入札も有利だそう。高額な資金を必要とする特殊車両を扱える競合が少ない中、同社では自社で保有する先行車や散水車、路面清掃車、ダンプカーのほかに、関連会社の持つトンネル清掃車や橋梁点検車、汚泥吸引車など幅広い特殊車両が利用可能。そのため多くの案件に対応できるといいます。
こうした強みから、官公庁との取引は9割以上。今年からは、緊急時の支援部隊としての、元請け企業にも選ばれているそう。最前線で地域のインフラを守り、官公庁から支持を得る同社でなら、安心して働けそうです。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■幅広く携わるからこそ、感謝の言葉が嬉しい。
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今回入社する方が担当するのは、現場調査から、実際の清掃の進捗管理、行政とのやり取りなど、入札後は1つの案件において、一貫して関わるポジション。現場調査の仕方や資料のまとめ方、進捗管理の仕方など、自身のやり方で案件を進めていくとのことです。裁量を持って取り組める分、清掃完了後、国や自治体の発注担当者に現場を見ていただく際には、ほぼ毎回感謝の言葉をいただけるとのこと。「以前と見ちがえるほど、綺麗になっていますね」といった嬉しい言葉をかけられる場面も多いとのことで、とてもやりがいを感じるといいます。
■大雨や台風などの緊急時には、地域のお助け隊に。
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同社は、災害時の支援部隊としても官公庁から選ばれているそう。そのため、大雨や台風などの際には、自身も清掃員として復旧支援を行なうことがあるといいます。実際に、今年に入ってからは2回ほど出動したそうです。
たとえば、大雨の後に土砂が道路に流出している際に清掃対応を行なったり。台風によりある地域で断水が発生した際には、学校などの各施設を回って生活用水を配布したり。過去には、火山が噴火した際なども、自衛隊の輸送ヘリが物資を運ぶために発生した砂ぼこりに散水車で水を撒くなどの支援を行なったこともあるといいます。このように、地域や人々の緊急時に対応することで、誰かの役に立てていることを実感できるのだとおっしゃっていました。
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今回入社する方が担当するのは、現場調査から、実際の清掃の進捗管理、行政とのやり取りなど、入札後は1つの案件において、一貫して関わるポジション。現場調査の仕方や資料のまとめ方、進捗管理の仕方など、自身のやり方で案件を進めていくとのことです。裁量を持って取り組める分、清掃完了後、国や自治体の発注担当者に現場を見ていただく際には、ほぼ毎回感謝の言葉をいただけるとのこと。「以前と見ちがえるほど、綺麗になっていますね」といった嬉しい言葉をかけられる場面も多いとのことで、とてもやりがいを感じるといいます。
■大雨や台風などの緊急時には、地域のお助け隊に。
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同社は、災害時の支援部隊としても官公庁から選ばれているそう。そのため、大雨や台風などの際には、自身も清掃員として復旧支援を行なうことがあるといいます。実際に、今年に入ってからは2回ほど出動したそうです。
たとえば、大雨の後に土砂が道路に流出している際に清掃対応を行なったり。台風によりある地域で断水が発生した際には、学校などの各施設を回って生活用水を配布したり。過去には、火山が噴火した際なども、自衛隊の輸送ヘリが物資を運ぶために発生した砂ぼこりに散水車で水を撒くなどの支援を行なったこともあるといいます。このように、地域や人々の緊急時に対応することで、誰かの役に立てていることを実感できるのだとおっしゃっていました。
厳しさ■野外・夜間での業務に、体力的な負担を感じる。
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入社後の月に5日間ほどの現場作業研修や、その後も清掃員に欠員が出た場合は、現場に入り清掃業務を行ないます。清掃業務はトラックや特殊車両の運転がメインですが、中には野外で手作業をする機会もあるとのこと。そのため、夏の猛暑や冬の夜間の作業はつらく感じる場面もあるそうです。
また、清掃は基本的に夜間での勤務。普段は日中に働く清掃管理のメンバーにとっては、夜型のリズムに慣れず生活リズムが不安定になってしまうこともあるでしょう。このように、野外・夜間での業務に対して体力的に負担を感じる場面もあるといいます。
■緊急時に、支援部隊を動かすプレッシャーも。
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大雨や台風など災害時には、官公庁から直接同社にも支援の要請が届くため、状況に応じて支援部隊である清掃員たちに指示を出さなければなりません。気象情報などにより事前に予測がつき、大枠の支援体制や方針が決まっている際は通常の段取りで進めますが、土砂災害や災害による事故など不測の事態が発生した際には、現地でその都度指示を出すという動きが必要です。緊急時に、スピード感を持って正確な判断をしなければならないという点で大きなプレッシャーを感じるかもしれません。
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入社後の月に5日間ほどの現場作業研修や、その後も清掃員に欠員が出た場合は、現場に入り清掃業務を行ないます。清掃業務はトラックや特殊車両の運転がメインですが、中には野外で手作業をする機会もあるとのこと。そのため、夏の猛暑や冬の夜間の作業はつらく感じる場面もあるそうです。
また、清掃は基本的に夜間での勤務。普段は日中に働く清掃管理のメンバーにとっては、夜型のリズムに慣れず生活リズムが不安定になってしまうこともあるでしょう。このように、野外・夜間での業務に対して体力的に負担を感じる場面もあるといいます。
■緊急時に、支援部隊を動かすプレッシャーも。
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大雨や台風など災害時には、官公庁から直接同社にも支援の要請が届くため、状況に応じて支援部隊である清掃員たちに指示を出さなければなりません。気象情報などにより事前に予測がつき、大枠の支援体制や方針が決まっている際は通常の段取りで進めますが、土砂災害や災害による事故など不測の事態が発生した際には、現地でその都度指示を出すという動きが必要です。緊急時に、スピード感を持って正確な判断をしなければならないという点で大きなプレッシャーを感じるかもしれません。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎社会や地域の役に立ちたい方
愛知県にある国道や県道・市道の清掃管理を行ないます。特に、三河エリアにおいては国道全域を任されているそう。愛知県は自動車保有台数も国内トップクラスであることから車への依存が高く事故が起きやすい地域。今回募集するポジションは、そうした地域で、1件でも深刻な事故を防ぐべく清掃管理を行なうことがミッションです。社会に貢献する実感を得たい方にぴったりです。
愛知県にある国道や県道・市道の清掃管理を行ないます。特に、三河エリアにおいては国道全域を任されているそう。愛知県は自動車保有台数も国内トップクラスであることから車への依存が高く事故が起きやすい地域。今回募集するポジションは、そうした地域で、1件でも深刻な事故を防ぐべく清掃管理を行なうことがミッションです。社会に貢献する実感を得たい方にぴったりです。
向いていない人▲発注者との調整業務に抵抗がある方
たとえば、タイトな工期で発注があった際は各工程の調整をしなければなりません。しかし、その際はスケジュールに合わせた特殊車両の調達や人員の確保が難しい場面もあるそうです。発注者との調整業務に抵抗がある方や、顧客への交渉にプレッシャーを感じる方には向いていません。
たとえば、タイトな工期で発注があった際は各工程の調整をしなければなりません。しかし、その際はスケジュールに合わせた特殊車両の調達や人員の確保が難しい場面もあるそうです。発注者との調整業務に抵抗がある方や、顧客への交渉にプレッシャーを感じる方には向いていません。
