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取材から受けた会社の印象
同社は近年、東証プライム上場企業・サンゲツさんのグループに参入し、経営基盤をより強化することに成功。取材では、そんな同社の魅力について詳しく伺ってきました。
グループ参入前から、すでに内装業界における配送で、トップクラスの配送量を誇っていた同社。九州にて多くのメーカー企業における配送を承っていたのだとか。福岡空港の近くに本社を構えており、アクセス良好な立地であることもポイントになっているそう。
こうした現状に満足せず、さらなる変革を目指していることも同社の魅力。グループ参入によっていっそう安定した基盤を得たことで、社内の待遇や福利厚生の改善にも踏み出せているそう。一定の人員数も確保できているため、エリア・ルート固定と、スタッフの負担も少ない配送環境が整えられているといいます。
九州で着実に成長を遂げてきて、まもなく30年。社内改革にも取り組む同社でなら、安心して働き続けられそうです。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎配送終わりには、お客様から直接お礼のことばをいただけます。
1日に30～80件ほどの配送を担当する同社のスタッフ。配送先にて一つひとつの案件を完了させるたびに、お客様から直接「ありがとう」の声をかけていただけるのだといいます。
ときには、「今日もおつかれさま！」と、ジュースなどの差し入れをいただくケースもあるとのこと。数十件ものお礼を胸に仕事を進め、その日も無事に終業できたというそのとき、「今日も頑張ったなあ」と大きな達成感が得られるのだとか。お客様からの感謝のことばこそ、日々のモチベーションになっているのだと伺いました。
1日に30～80件ほどの配送を担当する同社のスタッフ。配送先にて一つひとつの案件を完了させるたびに、お客様から直接「ありがとう」の声をかけていただけるのだといいます。
ときには、「今日もおつかれさま！」と、ジュースなどの差し入れをいただくケースもあるとのこと。数十件ものお礼を胸に仕事を進め、その日も無事に終業できたというそのとき、「今日も頑張ったなあ」と大きな達成感が得られるのだとか。お客様からの感謝のことばこそ、日々のモチベーションになっているのだと伺いました。
厳しさ▲体力的な負担は大きいかも。
配送スタッフとして運ぶことになるのは、壁紙やカーテンなどの内装資材。1個あたり15～20kgもの重さになるのだそう。資材のなかには数十メートルに及ぶものもあり、直径20cmほどの筒のように丸めた状態で出荷されます。
集荷のタイミングは1日あたり2回ですが、そうした資材を数十個も運ぶことには変わりありません。フォークリフトなどの機械を用いずに積み込む「手積み・手下ろし」での対応ということもあり、慣れないうちは足腰の筋肉痛に悩むかもしれないと伺いました。
配送スタッフとして運ぶことになるのは、壁紙やカーテンなどの内装資材。1個あたり15～20kgもの重さになるのだそう。資材のなかには数十メートルに及ぶものもあり、直径20cmほどの筒のように丸めた状態で出荷されます。
集荷のタイミングは1日あたり2回ですが、そうした資材を数十個も運ぶことには変わりありません。フォークリフトなどの機械を用いずに積み込む「手積み・手下ろし」での対応ということもあり、慣れないうちは足腰の筋肉痛に悩むかもしれないと伺いました。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎運転が好きな方
同社の配送スタッフは、1日の運転時間が5～7時間。基本的にメイン業務の運転に集中できる仕事です。先輩のなかには、好きな音楽を聴きながら運転時間を満喫している方もいるのだとか。そのため、運転が好きな方はとりわけ活躍できる環境でしょう。
同社の配送スタッフは、1日の運転時間が5～7時間。基本的にメイン業務の運転に集中できる仕事です。先輩のなかには、好きな音楽を聴きながら運転時間を満喫している方もいるのだとか。そのため、運転が好きな方はとりわけ活躍できる環境でしょう。
向いていない人▲スケジュールの調整が苦手な方
前日の夜に積み、朝から配送に繰り出すというルーティンをとる方が多い同社。しかし、週のなかで物量が大きく変化するとのことで、スケジュールが読みきれないこともあるのだそう。そのため、臨機応変にスケジュールを調整することが苦手な方は、向いていないかもしれません。
前日の夜に積み、朝から配送に繰り出すというルーティンをとる方が多い同社。しかし、週のなかで物量が大きく変化するとのことで、スケジュールが読みきれないこともあるのだそう。そのため、臨機応変にスケジュールを調整することが苦手な方は、向いていないかもしれません。
