デザイナー（137714）（応募資格：学歴不問※以下のような、さまざまな経験をHondaの二輪車デ…　雇用形態：正社員）｜株式会社本田技術研究所の転職・求人情報

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【事業内容】: ■二輪車、四輪車、汎用製品の研究開発 ■エレクトロニクス、バイオテクノロジー、新素材などの基礎研究 ■二輪車、四輪車、汎用製品などにおける各種テスト業務

次世代モビリティの研究開発◆Hondaの先行研究を担う／航空・宇宙領域が初めてでもOK／フレックス制の転職・求人情報

「空飛ぶクルマ」を、現実に。

「空を自由に飛んでみたい」…誰もが、一度は思い描いた夢。Hondaで実現しませんか。お任せするのは、3次元モビリティ『Honda eVTOL (electric vertical takeoff and landing)』の研究開発。地上と空をつなぐ、次世代の…

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デザイナーの過去の転職・求人情報概要（掲載期間: 2008/10/21 - 2008/11/17）

デザイナー

正社員学歴不問転勤なし

デザイナー以前に、ライダーなんだ。

だからHondaのデザイナーは、まずは自分がとことん愉しむ。
色々な土地へ飛んで、その空気の中で、またがってみる。
ときにはアメリカの農道で。ときにはヨーロッパの街中で。
ときには中国の雑踏の中で。ときには南米の荒れた道路で。
その場所に行ってみて初めてアタマに浮かぶデザインがある。

実際に、ライダーとしての遊び心から生まれたバイクもある。
もともとは、仕事とは直接関係のない、一枚のスケッチだった。
それが隣のデザイナーに伝わり、いつのまにかプロジェクトになり、
気付いたら量産化の方向に進み、ついには街中を走るようになった。

バイクは、工業製品というより、造り手の感性が滲み出る工芸品。
自分自身がとことん惚れこめる、そんな一台を世に出していこう。

募集要項

仕事内容	デザイナーあなたの個性をHondaバイクの独自性に変えてください。 Hondaの二輪車のデザインに携わっていただきます。適性や経験によって、以下のように担当する部分は異なりますが、1人で複数の役割をこなすデザイナーもたくさんいます。より自分の個性を製品に反映させやすい。それがバイクのデザインです。 ※あなたの経験と適性に合わせて、以下いずれかの業務をお任せします。 ■デザイナー／スタイリングデザインのためのアイデアスケッチ・レンダリング制作 ■カラーリングデザイナー／ボディカラーデザイン、ストライプ・ロゴ等のグラフィックデザイン ■クレイモデラー／クレイモデル・モックアップモデル制作
応募資格	学歴不問学歴不問 ※以下のような、さまざまな経験をHondaの二輪車デザインに活かすことができます。　・工業デザインの基礎知識、レンダリング技術　・グラフィックデザイン経験、パッケージデザイン経験、カラーデザイン経験　　（Illustrator、Photoshopなど）　・クレイモデルまたは立体物制作経験
募集背景	世界中の人々のニーズに応えるため、組織強化をはかります。国内で生産した機種を海外に輸出する従来の方式から、気候やライフスタイルなどに合わせて国ごとに多品種生産を行なう方向にシフトしています。それに合わせて、これまで以上にデザイナーの人手が必要になるため、今回の募集を行なうことになりました。
雇用形態	正社員正社員
勤務地・交通	■二輪開発センター／埼玉県朝霞市泉水交通 JR武蔵野線「北朝霞駅」、東武東上線「朝霞台駅」より徒歩12分 ※クルマ、バイク通勤が可能です。
勤務時間	フレックスタイム制（コアタイムなし／標準労働時間1日8時間） ※出勤時間、退社時間は個々人で調整が可能です。
給与	固定給制月給　17万4145円以上 ※経験・年齢・能力を考慮し、決定します。 ※残業手当は別途支給いたします。 ※大卒26歳例／月給24万7815円（2006年度実績）年収例 26歳／460万円程度（残業手当別途支給／2006年度実績） 33歳／640万円程度（残業手当別途支給／2006年度実績）
休日休暇	完全週休2日制（曜日は当社カレンダーにより決定）、祝日 GW・夏季・年末年始休暇、有給休暇、特別休暇 ◎年間休日121日
福利厚生・待遇	昇給年1回（6月）賞与年2回（平均6.6ヶ月／2007年度実績）各種社会保険完備社宅制度あり（当社規定により入居可）退職金、住宅融資、財形貯蓄保養所、各種クラブ活動あり ―各種手当― 住宅手当、家族手当、残業手当、通勤手当ほか
社員参加のオフロード耐久レース	二輪開発センターの恒例行事として10年以上の歴史を持つ「HGエンデューロ」。スキー場のゲレンデにつくられた特設コースを、技術者自らが開発したバイクで走破するオフロード耐久レースです。日頃、研究開発に明け暮れる技術者やデザイナーたちが、ライダーとしてレースを楽しむ。初心者もベテランも、一緒になって夢中になります。ちなみに大会の企画・コースづくり・運営も、二輪開発センターの有志によって行なわれます。仕事も遊びも一生懸命。これが二輪開発センターのモットーです。デスクに向かっているだけでは発見できないアイデアがある。あなたも自分のデザインしたバイクで、大会のスタートラインに立ってみませんか。
配属部署	詳しい人数などを公開することはできませんが、中途入社したメンバーも多数活躍中です。例えば、新卒時にバイクのデザインを志したが他の業種で働いていた人、デザイン学校を出てからデザイン以外の仕事に就いていたがバイクが大好きな人、などさまざまなメンバーが集まっています。

会社名	株式会社本田技術研究所
設立	1960年
代表者	代表取締役社長　大津啓司
資本金	74億円
従業員数	連結194,993名（※2024年3月末現在）
売上高	1824億4246万9000円（2024年3月期実績） 1608億3501万8000円（2023年3月期実績） 1818億7009万2000円（2022年3月期実績）
事業内容	■二輪車、四輪車、汎用製品の研究開発 ■エレクトロニクス、バイオテクノロジー、新素材などの基礎研究 ■二輪車、四輪車、汎用製品などにおける各種テスト業務
事業所	【本社】埼玉県和光市中央1-4-1 【栃木Sakura】栃木県さくら市下河戸1220-32 【栃木】栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 【朝霞東】埼玉県朝霞市泉水3-15-1 【和光】埼玉県和光市中央1-4-1 【和光ビル】埼玉県和光市本町8-1 【六本木】東京都港区赤坂 9-7-1 ミッドタウン・タワー 38階【原宿】東京都渋谷区千駄ヶ谷3-53-6 東京都渋谷区千駄ヶ谷3-60-2
関連会社	本田技研工業、ホンダ・レーシング、ホンダアクセス
企業ホームページ	https://www.honda-jobs.com/

会社名

株式会社本田技術研究所

設立

1960年

代表者

代表取締役社長　大津啓司

資本金

74億円

従業員数

連結194,993名（※2024年3月末現在）

売上高

1824億4246万9000円（2024年3月期実績）
1608億3501万8000円（2023年3月期実績）
1818億7009万2000円（2022年3月期実績）

事業内容

■二輪車、四輪車、汎用製品の研究開発
■エレクトロニクス、バイオテクノロジー、新素材などの基礎研究
■二輪車、四輪車、汎用製品などにおける各種テスト業務

事業所

【本社】
埼玉県和光市中央1-4-1

【栃木Sakura】
栃木県さくら市下河戸1220-32

【栃木】
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1

【朝霞東】
埼玉県朝霞市泉水3-15-1

【和光】
埼玉県和光市中央1-4-1

【和光ビル】
埼玉県和光市本町8-1

【六本木】
東京都港区赤坂 9-7-1 ミッドタウン・タワー 38階

【原宿】
東京都渋谷区千駄ヶ谷3-53-6
東京都渋谷区千駄ヶ谷3-60-2

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募集要項

会社概要株式会社本田技術研究所

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デザイナーの過去の転職・求人情報概要（掲載期間: 2008/10/21 - 2008/11/17）

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