- 【事業内容】
- 自動車および関連部品の開発・製造・販売、その他
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 材料の技術開発（研究・先行開発～量産開発） 材料技術の革新こそが、21世紀の自動車開発を牽引します。21世紀に求められる自動車開発とは、「安全」と「環境」への弛まぬ挑戦です。トヨタがこの命題に挑む上で、大きな期待を寄せられているのが材料技術分野の進歩です。あなたには、自動車への利用を視野に入れた材料の技術開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ■二次電池用材料の設計・開発（正負極活物質、電解液、構造設計等） ■ハイブリッド用モータ材料の開発（磁性材、絶縁体等） ■排ガス浄化用触媒の設計・開発（三元触媒、リーンNOx触媒、ディーゼル触媒等） ■燃料電池・電子部品用材料開発（パワーエレキ、IGBT、熱電材料、電子基盤等） ■塗装材料の設計・開発（新色、新機能塗料等） ■金属材料・有機材料・燃料・油剤の開発 ■先端材料の研究・開発（バイオ、ナノ、エネルギー貯蔵・変換、生体機能等） ■分析・現象解析（in-situ分析、シミュレーション解析、トライボロジー等） |
|---|---|
| 応募資格 |
高専卒以上
理工系の高専・大卒以上 ■技術業務経験を原則5年以上有し、かつ最終面接日より半年以内に入社できる方 |
| 募集背景 | ものづくりと技術革新を基盤とした豊かな社会の実現を目指して。 20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとしての地位を築いたトヨタ自動車。私たちがテーマに掲げるのは「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」。1台のクルマを通して社会や環境、生活をつくっていくことを目指し、トヨタではキャリア採用を積極的に進めています。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
■本社（愛知県豊田市）
■東富士研究所（静岡県裾野市） 交通
■本社
・地下鉄鶴舞線、名鉄豊田線、名鉄三河線「豊田市駅」よりタクシーで15分 ・東名高速道路「豊田東IC」より車で約10分 ・東名高速道路「豊田IC」より車で約15分 ■東富士研究所 ・新幹線「三島駅」よりタクシーで30分 ・東名高速道路「裾野IC」より車で2分 |
| 勤務時間 | 8：00～17：00 または8：30～17：30（部署によります） ※部署によりフレックスタイム制あり （コアタイム10：00～15：00／標準労働1日8時間） |
| 給与 |
修士了：月給22万5000円、学部卒：月給20万3000円、高専卒：月給17万6000円 ※上記はあくまで2008年度の新卒初任給です。 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 |
| 休日休暇 | 完全週休2日制(土・日)、夏期・年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回、賞与年2回 ■各種社会保険完備 ■各種手当…残業手当、家族手当、通勤補助 ■寮・社宅、住宅購入資金・車両購入資金貸付制度、保養所、総合病院、生活協同組合 ※保養所は会社直営の蓼科のほか健保直営の施設、健保指定の施設等 |
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 佐藤恒治 |
| 資本金 | 6,354億円（2023年3月末現在） |
| 従業員数 | 【単独】70,056名（2023年3月末現在） 【連結】375,235名（2023年3月末現在） |
| 売上高 | 【単独】 17兆5831億円（2023年3月期実績） 15兆9914億円（2022年3月期実績） 14兆9489億円（2021年3月期実績） 【連結】 37兆5142億円（2023年3月期実績） 37兆5142億円（2022年3月期実績） 27兆2145億円（2021年3月期実績） |
| 事業内容 | 自動車および関連部品の開発・製造・販売、その他 |
| 事業所 | ■本社 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1番地 ■東京本社 〒112-8701 東京都文京区後楽1丁目4番18号 ■名古屋オフィス 〒450-8711 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 |
| 企業ホームページ | https://toyota.jp/ |
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