| 仕事内容 | グランドハンドリング（空港で航空機の発着を支援します）★9割が未経験！ グランドハンドリングスタッフは、手荷物や貨物の搭降載、航空機の誘導などを通して、ANA国内線航空機の安全を守る仕事です。《具体的な業務は？》 まず入社後に取り組んでいただくのは、「貨物搬送業務」と「PBB業務」です。その後、適性や本人の希望を考慮し、スターフライヤー業務もお任せします。 ■貨物搬送業務 旅客機の下部には、お客様からお預かりした手荷物や、貨物などが入ったコンテナが積み込まれます。これらの荷物を、ハイリフトローダーやベルトローダーといった特殊機材で降ろします。降ろされた荷物は、航空機の横で待機するトーイングトラクターが受け取り、ターミナルや上屋（うわや）へ運搬。出発前には、逆の手順で積み込み作業も行ないます。 ■PBB（パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ）業務 航空機に、お客様や乗務員が降りるための通路や階段を装着する業務です。蛇腹のような形をしたPBBを操作し、ターミナルと航空機をつなぎます。航空機のドアを閉める作業も行い、お客様をお見送りします。 ■スターフライヤー業務 ゴンドラに乗り、パドルやマーシャリングライトと呼ばれる道具を使って、地上誘導信号を送り航空機を誘導する業務です。誘導でパイロットが停止します。 《入社後の流れは？》 入社後に約3ヶ月間、研修期間を設けています。座学や現場での研修を通して、社内資格をとりながら知識やスキルを身につけていきましょう。実際、現社員の約9割が未経験スタート。前職は警察官、システムエンジニア、飲食店の店員など、さまざまです。1人前のグランドハンドリングとして活躍できるようしっかりとフォローしますので、どうぞご安心ください。 |
|---|---|
| 応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
高卒以上《職種・業種・社会人未経験、第二新卒歓迎｜就業のブランク不問》 ■要普通自動車免許（AT限定可） →空港内で貨物を運ぶ車などを運転するため、必要になります。運転技量はなくても大丈夫です！ ★仕事内容は知らなかったけど、この求人広告を見て興味を持った、という方も大歓迎！丁寧な研修がありますので、知識やスキルは必要ありません！ |
| 募集背景 | 【20名前後の大量採用、10月・11月入社が可能！】 創業以来48年、羽田空港においてANAの翼を支えるべく、地上支援業務を行なってきた私たち。「安全で高品質なサービス」がモットーで、対応の素早さや作業の丁寧さに定評をいただいています。そんな当社の姿勢は、ANA様から絶大な支持を受けており、1日400便以上もの航空機をお任せいただいている状況です。年々便数は増加しており、今後も安定して増えていく見込み。これからも変わらず真心こもった仕事を行ない、空港の安全を守っていきたいと考えています。そのため、今回新たなメンバーを募集し、組織強化を図ることになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員契約社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があり、その間は契約社員です。試用期間終了後は、必ず正社員雇用となります。 ※試用期間中の給与については、下記の給与欄をご覧ください。 |
| 勤務地・交通 |
羽田空港／東京都大田区羽田空港
※転勤はありません。 交通
京急線「羽田空港国内線ターミナル駅」東京モノレール線「羽田空港第1ビル駅」より徒歩12分
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| 勤務時間 | 1年単位の変形労働時間制（週平均40時間以内） ※年間総労働時間2076時間以内 ＜主に以下のような時間で働いています＞ 6：30～15：00／17：00～翌9：00 など ※早番→遅番→泊まり→明け→休日……といったサイクルです。 |
| 給与 |
月給18万円～20万円 ※一律支給の住宅手当2万3000円を含んでいます。 ※試用期間中は時給1100円～1200円です。 ★モデル月収 26万円 （28才 入社2年目） 年収例
23歳（経験1年）/年収310万円
25歳（経験3年）/年収360万円 28歳（経験5年）/年収420万円 |
| 休日休暇 | ■シフト制：月7～8日 ■夏季休暇（2日） ■冬季休暇（2日） ■設立記念日 ■長期休暇あり ■有給休暇 ■慶弔休暇 ★産休・育休取得実績あり。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月 ※昨年度実績3.2ヶ月分！） ■交通費支給（月4万5000円まで） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当 ■社員食堂あり ■駐車場あり・マイカー通勤OK！ ■社員研修制度 ■夏季納涼船（屋形船） ■就業支援手当あり（遠方者） |
| ■配属部署 | 20代のメンバーが多く、多くの女性スタッフも活躍しています！ ほとんどが中途入社で元販売職やホテル勤務、トラックドライバー、フリーターなど、前職はさまざま。転職動機のほぼ100％が「空港で働きたかった」「飛行機が好き」というものです。またメンバー同士の仲は良好で飲みに行ったり、遊びに行ったりしています。同じ未経験で入社した方ばかりなので安心です！ |
| 会社名 | 株式会社メイワスカイサポート |
|---|---|
| 設立 | 1968年 |
| 代表者 | 代表取締役 中川幸廣 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 250名（2024年9月1日時点） |
| 売上高 | 12億円（2022年3月期実績） 12億円（2021年3月期実績） 12億円（2020年3月期実績） |
| 事業内容 | ■ANA 国内線 貨物・郵便物搬送業務、搭降載補助業務 ■ANA 貨物専用便 貨物・郵便物搬送業務、搭降載補助業務 ■ANA 整備空輸機 資材搬送業務、搭降載補助業務 ■ANA 国内線 L-2PBB 機体装着業務 ■ANA 郵便上屋 アウトサイド業務 |
| 事業所 | ■本社 東京都大田区羽田3-3-13 鈴久ビル2F ■羽田事業所 東京都大田区羽田空港3-2-1 貨物上屋E4S |
| 事業内容（つづき） | ■スターフライヤー／エアドウ便 センダー業務 ■スターフライヤー／エアドウ便 貨物・郵便物搬送業務、搭降載補助業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 プッシュバック業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 車両規制業務、PBB 機体着脱業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 ハイリフトローダー・カーゴローディング業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 マーシャリング業務、トーイング補助業務 ■ スターフライヤー／エアドウ便 地上電源供給業務、冷暖房機供給業務 |
| 企業ホームページ | http://www.meiwa-skys.co.jp/ |
| 採用ホームページ | 誰もが憧れる空港を舞台に飛行機の運行を支える仕事 株式会社メイワスカイサポート… https://en-gage.net/meiwa-skys_saiyo1 |
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