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夜間専門のルート配送ドライバー|月収35万円以上も可能!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/11/29 - 2019/01/09)

夜間専門のルート配送ドライバー|月収35万円以上も可能!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問面接1回のみ転勤なし
夜間の運転って意外とオイシイ。ウチの場合は、特にね。
■夜間って、給与が高め。
今回入社される方には夜間専門で配送をお任せしたいから、月収はちょっと高め。やる気のある人であれば、月収はなんと35万円以上にもなります。

■夜間って、道路がスイスイ。
普段は渋滞の多い道でも、さすがの夜間はがーらがら。配送の時間に遅れることなく、スイスイ運転できるからストレスとは無縁です。走行距離は150~200kmほど。道路が空いているからあっという間です。

■夜間じゃなくっても、ラクラク。
運転するトラックは、4tトラック。すべてのトラックにパワーゲート(荷物を下ろす昇降機)がついています。積み下ろしはすべて台車やカゴ車を使用。手積み手降ろしはありません。だから体力的な負担も少なくて済むんです。

拘束時間は21時から翌8時までの11時間と、実は一般的な運送会社よりも短め。道路が空いているから、ほとんど残業をすることなく、退社することができます。

ルート配送なので時間もコースも固定。意外とおいしい夜の配送、はじめませんか?

募集要項

仕事内容
夜間専門のルート配送ドライバー|月収35万円以上も可能!
★夜間専門のルート配送をお任せします。
関東エリアにあるスーパーマーケットやコンビニの物流拠点へ、4tもしくは6tトラックで食品を配送する仕事です。配送ルートは固定でいつも一緒。だから一度道を覚えれば道に迷うこともなし。運転は夜間のみなので、渋滞にひっかかることもありません。スイスイとストレスなく運転することができるでしょう。

<何をどこに運ぶの?>
■4tの場合
運んでいただくのは、お弁当や冷凍食品などの冷蔵・冷凍が必要なものから、カップ麺や飲料などのドライ品と呼ばれるものまで、食品全般を配送します。届け先は関東近郊のスーパーマーケット。配送ルートは固定で、1日150~200kmほどの距離を走行することになります。

■6tの場合
運んでいただくのは、お弁当や総菜、卵などのチルド食品。届け先は埼玉県蓮田にある配送センターから久喜市にある配送センター、浦和配送センター、栃木県佐野市にある配送センターへの三便配送です。なお、配送距離は平均230Kmほどです。

<大変じゃないの?>
4tトラックの場合、荷物の積み下ろしには、台車やカゴ車、パワーゲート(昇降機)を使用。6tトラックでは、コンビニ向けの番重という箱に商品が入っていてそれをカギ棒という棒で引っ張って積込みます。いずれにせよ、手で荷持を持ち上げたりすることはないので、思った以上に力仕事はありません。

<夜勤って、どんなスケジュールなの?>
拘束時間は一般的な運送会社よりも短い、11時間。早い人は10時間ほどで退社することもあります。詳しくは、下記【1日のスケジュール】をご覧ください。

★今回お任せするのは、4tか6tのルート配送ですが、他にもお仕事の種類はたくさんあります!
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

【職種・業界未経験、第二新卒、社会人未経験を歓迎します】
■中型自動車運転免許(AT限定不可)
⇒運転するのは4t車のため2007年6月1日以前に普通免許を取得した方は、普通免許でもOKです。
※学歴や転職回数、ブランクなどはいっさい不問です。

<ドライバー未経験でも、しっかり教育します>
入社後は1週間ほどをかけて、同乗研修を行ないます。先輩が運転するトラックに同乗し、まずはルートを回ってみましょう。その後、あなたが運転する番となり、運転方法やルートを教わるほか、納品先によって異なる荷扱や伝票の扱い方などを学びましょう。未経験でもイチから仕事を覚えられます。
募集背景 冷蔵・冷凍などの食品配送を手がけている株式会社関東トラスト・キャリー。代表の業界での信頼とドライバーの質の高さにより、大手スーパーマーケットやドラッグストアなどと直接取引を実現しています。さらに最近では大手食品会社との直接契約も決まり、今後配送量が増えていく見込みです。しかし当社はコンプライアンスを遵守しており、社員に過度の負担をかけたくないと考えています。そこで、今回新たにドライバーを増員することで、増える依頼に応えられる体制を整えていきたいと考えています。
雇用形態
正社員

正社員
※1ヶ月間の試用期間があります。その間は給与に変動があります。詳しくは【給与】の項目をご覧ください。
勤務地・交通
本社/埼玉県春日部市不動院野1170-1
龍ケ崎営業所/茨城県龍ケ崎市白羽4-5-3
※転勤はありません。
※配属は希望に応じて決定します。
交通
本社/東武スカイツリーライン・東武野田線「春日部駅」から車で9分
龍ケ崎営業所/JR常磐線・関鉄竜ヶ崎線「佐貫駅」よりバス・徒歩合わせて25分
※マイカー通勤OK。駐車場を完備しています。
勤務時間 変形労働時間制

■4tトラックの場合
基本的に21:00~翌8:00の勤務です。1ヶ月あたりの平均実時間は252時間です。

■6tトラックの場合
基本的に22時30分~翌9時30分の勤務になります。1ヶ月あたりの平均実時間は264時間です。
※1日あたり実際にトラックを運転しているのは計5.5時間程度です。
給与 【月収35万円以上】月給16万円以上 + 夜勤手当などの各種手当
※経験や能力などを考慮して決定します。
※試用期間の1ヶ月間の内、同乗研修期間(平均一週間)は日給8000円となります。
年収例
年収500万円/60歳(入社3年)
年収490万円/36歳(入社3年)
年収400万円/60歳(入社半年)
休日休暇 シフト制(月6日以上)
■有給休暇
■慶弔休暇
福利厚生・待遇 ■昇給(随時)
■賞与年1回(12月)
■交通費(月5000円)
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■時間外手当
■引越手当(入寮の際の初期費用を一部負担)
■退職金制度
■時短勤務OK
■マイカー通勤OK(駐車場あり)
■制服支給
1日のスケジュール(4tトラックの場合) ▼20:50…出社⇒点呼、アルコールチェック、体調、睡眠チェック、その日の業務報告
▼21:00…出発
▼22:15…市川の配送センターに到着。ドライの商品を積みます。
▼0:30…1店舗目に配送
▼1:00…2店舗目に配送。その後市川の配送センターに戻って、ドライカートを積みます。
▼2:30…川崎の配送センターに到着⇒市川で積んだドライカートをおろして、チルドを積みます。
▼4:30…1店舗目に配送
▼6:00…2店舗目に配送
▼8:10~8:30…帰社、退社
1日のスケジュール(6tトラックの場合) ▼22時20分…出社⇒点呼、アルコール、体調、睡眠のチェック、その日の業務報告
▼22時30分…出発
▼23時15分…蓮田配送センター到着。久喜配送センター行の荷物を積む。
▼24時15分…久喜配送センター到着。荷卸しを開始。蓮田配送センターへ向かいます。
▼24時55分…蓮田配送センター到着。浦和配送センター行の荷物を積む。
▼2時25分…浦和配送センター到着。荷卸しを開始し、空箱を回収。
▼3時50分…加須センター到着。空箱を卸しを蓮田配送センターへ。
▼5時00分…蓮田配送センター到着。佐野配送センター行の荷物を積む。
▼7時55分…佐野配送センター到着。荷卸しを開始し本社へ。
▼9時40分…帰社、退社。

会社概要株式会社関東トラスト・キャリー

会社名 株式会社関東トラスト・キャリー
設立 2015年4月
※創業/2004年12月
代表者 代表取締役 福田 孝男
資本金 800万円
従業員数 40名
事業内容 ■一般貨物自動車運送事業

<業務許可番号> 関自貨第1215号
事業所 ■本社/埼玉県春日部市不動院野1170-1
■龍ケ崎営業所/茨城県龍ケ崎市白羽4-5-3
企業ホームページ http://www.k-t-c.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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