- 【事業内容】
- モビリティ（二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売
勤務地
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 品質管理（正社員） 先進技術の品質管理体制構築や、品質水準の向上を目指した施策の立案・推進など、品質管理・保証業務をお任せします。開発を担当する研究所とも連携しながら、ときには設計変更も視野に入れ、Hondaならではの品質熟成を目指すことが大きなミッションです。共に、『最高のクルマ』をお客様に届けていきましょう。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問業種未経験歓迎
学歴・業界経験不問 ■機電系技術職の経験、または同等の知識をお持ちの方。 ※要普通免許 ＜下記の業務経験をお持ちの方は歓迎（必須ではありません）＞ ◎電磁学、光学、情報工学、通信工学、数学等の知識 ◎材料力学、液体力学、振動学等の知識 ◎製造工程における生産性、維持管理、品質改善等の知識や経験 |
| 募集背景 | 今後のさらなるグローバル展開に向けて、世界のマザー工場であり、Hondaのものづくりを支える製作所を強化するための募集です。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間2ヶ月（その間の待遇に変更はありません）。 |
| 勤務地・交通 |
三重、埼玉、静岡、栃木にある各製作所
※経験・希望を考慮し、決定 ※面接交通費支給 ※U・Iターン歓迎 鈴鹿製作所／三重県鈴鹿市 埼玉製作所／埼玉県狭山市、大里郡 トランスミッション製造部／静岡県浜松市 パワートレインユニット製造部／栃木県真岡市 生産本部／栃木県芳賀郡 交通
勤務地により異なります。
|
| 勤務時間 | 8：30～17：30（実働8時間） ※部署により時間帯が異なる場合があります。 |
| 給与 |
月給22万3000円以上 ※経験や能力を考慮の上、決定します。 |
| 休日休暇 | ＜年間休日121日＞ 週休2日制（月8日以上／当社カレンダーによる） GW・夏期・年末年始休暇 有給休暇 特別休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■賞与年2回 ■住宅・家族・残業・通勤手当、他各種手当 ■社会保険完備 ■社宅（当社規定により入居可） ■退職金 ■厚生（互助会・財形貯蓄・住宅融資 等） ■保養所 ■各種クラブ活動 |
| 社員の声 | ■茂木義紀（品質技術職） Hondaでは、”自ら考えて・判断して・行動するチカラ”が求められます。何かトラブルが起きたとき、上司や先輩から「こう解決しなさい」と指示されることはありません。常に「あなたはどう考えるのか？」という問いがあり、それに答えるなかで、エンジニアとしての成長を期待されています。ときには研究所と議論を重ねることもありますが、だからこそ量産出荷後に社外から高評価を得たとき、お互いに祝福しあい、強い絆を感じるのです。 また、海外駐在やマネジメントなど、さまざまなキャリアステップがあるのも、Hondaの魅力。製作所から研究所へ、または研究所から製作所へ、という転身も珍しくありません。 |
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年 |
| 代表者 | 取締役代表執行役社長 三部 敏宏 |
| 資本金 | 860億円 |
| 従業員数 | 連結194,993名／単独32,443名（※2024年3月末現在） |
| 売上高 | 【単体】 4兆5446億6900万円（2024年3月期実績） 3兆5864億4800万円（2023年3月期実績） 3兆4542億6300万円（2022年3月期実績） 【連結】 20兆4288億200万円（2024年3月期実績） 16兆9077億2500万円（2023年3月期実績） 14兆5526億9600万円（2022年3月期実績） |
| 事業内容 | モビリティ（二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売 |
| 事業所 | ■本社／東京都港区南青山2-1-1 ■国内事業所／栃木県、埼玉県、静岡県、三重県、熊本県 ■海外事業所／北米、中南米、欧州、中近東、アフリカ、アジア、大洋州、中国 ※2024年年末～2025年5月までは青山本社建て替えのため、和光ビルまたは虎ノ門オフィスに移転予定です。 |
| 関連会社 | 本田技術研究所、ホンダ・レーシング、ホンダアクセス |
| 企業ホームページ | https://www.honda-jobs.com/ |
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