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取材から受けた会社の印象
緑の車に「東京タワー」の行灯でお馴染みの同組合。月間75万回と都内トップクラスの配車回数を誇ります。
今回募集するのはそんな同組合の配車オペレーター。「泊まり勤務」のポジションですが実はライフイベントを迎えても働き続ける職員が多いとのことでした。
というのも「1日出勤して、その後2日間休む」働き方であり、週に2~3日は家族と過ごす時間があるから。平日に休めるからこそ、お子様の送り迎えをすることもできるとのことです。
また時短勤務制度も導入しており「子どもが3歳に達する日」までを適用期間とする企業や法人が多い中、同組合では10歳まで延長可能。家庭を優先しやすい雰囲気もあり、お話を伺った職員の方も「保育園から電話がかかってきても、みなさん快く送り出してくれるのでありがたいですね」とおっしゃっていました。
男女問わずライフイベントを迎えても働きやすい職場であることが、取材を通してわかりました。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■日々の仕事の成果が、しっかりと評価されること。
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同組合の配車オペレーターの業務は、マニュアルに沿ったお客様のご案内や、滞りなく配車ができているかを管理するシンプルワーク。とはいえ、お客様がタクシーを利用する際の重要な役割を担うため、日々の受電数に合わせてインセンティブが支給されるのだそう。前月よりも支給額が上がると嬉しくなり、またモチベーション高く仕事に取り組めるのだといいます。
インセンティブの支給基準は、1時間あたりどれくらい受電ができたかと明確であり、多くの職員が平均で月1万円ほどを獲得しているそう。日々の仕事の成果が目に見えて分かることはもちろん、正当に評価される環境にやりがいを感じるでしょう。
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同組合の配車オペレーターの業務は、マニュアルに沿ったお客様のご案内や、滞りなく配車ができているかを管理するシンプルワーク。とはいえ、お客様がタクシーを利用する際の重要な役割を担うため、日々の受電数に合わせてインセンティブが支給されるのだそう。前月よりも支給額が上がると嬉しくなり、またモチベーション高く仕事に取り組めるのだといいます。
インセンティブの支給基準は、1時間あたりどれくらい受電ができたかと明確であり、多くの職員が平均で月1万円ほどを獲得しているそう。日々の仕事の成果が目に見えて分かることはもちろん、正当に評価される環境にやりがいを感じるでしょう。
厳しさ■イレギュラーな対応が発生すること。
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ごくまれにですが、イレギュラーな対応を求められる場面があるとのこと。例えば、タクシーの乗務員が依頼を受けたお客様を見つけられない場合は連絡をしたり、タクシーが入れない道にお客様がいらっしゃる場合はご移動いただくよう誘導したり。いざという時はベテランの先輩のサポートを受けられるものの、イレギュラーな対応が発生するとプレッシャーや緊張を感じます。そういった点では、大変な場面もあるでしょう。
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ごくまれにですが、イレギュラーな対応を求められる場面があるとのこと。例えば、タクシーの乗務員が依頼を受けたお客様を見つけられない場合は連絡をしたり、タクシーが入れない道にお客様がいらっしゃる場合はご移動いただくよう誘導したり。いざという時はベテランの先輩のサポートを受けられるものの、イレギュラーな対応が発生するとプレッシャーや緊張を感じます。そういった点では、大変な場面もあるでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎積極的に学ぶ姿勢のある方
配車自体はシステムが自動で行なうため難しい知識はいりませんが、タクシーがよく通る道や、注文の多い場所など、周辺地域に関する知識が必要です。そのため、積極的に学ぶ姿勢のある方に向いています。
◎協調性を大切にできる方
配車オペレーターは、6~7名ほどのチームで業務を進めます。そのため、協調性をお持ちの方や、「報告・連絡・相談」をきちんとできる方にピッタリです。
配車自体はシステムが自動で行なうため難しい知識はいりませんが、タクシーがよく通る道や、注文の多い場所など、周辺地域に関する知識が必要です。そのため、積極的に学ぶ姿勢のある方に向いています。
◎協調性を大切にできる方
配車オペレーターは、6~7名ほどのチームで業務を進めます。そのため、協調性をお持ちの方や、「報告・連絡・相談」をきちんとできる方にピッタリです。
向いていない人▲物事を大雑把に進めてしまう方
タクシーがお客様のもとへ無事にたどり着けるよう努めていくポジションです。重要な役割を担うため、大雑把に仕事を進めてしまう方は向いていないでしょう。
タクシーがお客様のもとへ無事にたどり着けるよう努めていくポジションです。重要な役割を担うため、大雑把に仕事を進めてしまう方は向いていないでしょう。